国收复的旦泽市的造船厂内建造了，按照计划将在1943年内完工。
“阁下，四艘‘蓝飘带航母’的改装方案已经完成，四艘邮轮的上层建筑都已经拆除完毕。”卡尔.威策尔说，“剩余的改装工程将会由比利时和荷兰的造船厂负责完成。1941年内肯定可以交付海军。”
荷兰和比利时在二战前就是工业大国，比利时的钢铁，荷兰的造船在欧洲也能排得上队。仅仅是荷兰国内就有四家可以承接“蓝飘带航母”改装工程的船厂。不过其中的两家船厂最近承接了建造战列巡洋舰的业务（荷兰在德国帮助下开工了2艘战列巡洋舰），因此德国海军武备局就把另外两艘“蓝飘带航母”交给比利时的船厂去改装。
另外，在法国靠近大西洋的圣纳泽尔还有可以用来建造80000吨级巨轮的船台——法国人在那里建造过“诺曼底”号邮轮。不过圣纳泽尔在大西洋沿岸，通往德国本土的航道被英吉利海峡阻断。还比较容易遭到英国舰队和飞机的袭击，因此德国海军武备局不敢把大型战舰的工程交给法国去做，但还是下了大型油轮和快速运兵船的合同。
总之，现在要尽可能把欧盟各国的工业都利用起来，只有这样才能在未来和大洋彼岸的美国相抗衡。(未完待续。)