SC50炸弹——1组载弹箱架可以挂4枚SC50或1枚SC250（250公斤）。因此每架飞临华沙的He111E都携带了32枚SC50，总共1600公斤重的炸弹。整个机群的102架He111E就携带了3264枚SC50，足够将华沙驱逐机旅拥有的几个机场都炸成坑坑洼洼的“月球表面”。
不过要把这3264枚炸弹都准确投放到波兰人的飞机场，这些不大坚固，自卫火力也不怎么样的He111E型飞机就必须降低高度。这样它们就很容易遭到波兰人的PZL.11和PZL.7这两种造型古怪，但是在中低空拥有良好机动性的波兰战斗机的攻击。
PZL.7和PZL.11都是20年代末30年代初的产物，没有封闭座舱和可以收回起落架，发动机的马力也非常贫弱，但是“海欧形机翼”和比较轻盈的机身，还是让这种飞机在低空可以和德国最先进的BF-109一战，特别是在BF-109肩负护航任务的时候——因为要承担护航任务，BF-109就不能“一击即离”，必须和对手缠斗。
在原本的历史上，BF-109就因为这个原因吃了不小的亏，在波兰战役的初期蒙受了一定的损失。
但是现在这些PZL飞机却遇上了以灵活和缠斗性能称王的零式战斗机！而且还是拥有更加强劲的德国BMW300系列发动机（带一级二速增压）的福克零式。
华沙上空的空战很快开始了，由于华沙地处波兰腹地，德军机群抵达这里时，前线的机场早就挨了炸弹，因此华沙驱逐机旅已经有了戒备，36架PZL系列（有20架P.11和4架P.7）已经升空迎敌。
不过波兰飞行员很快就发现他们正在遭遇一场噩梦——他们遇到的飞机从某种程度上说，就是PZL系列的终极版。比PZL更快、更灵活、更善于缠斗，火力也更猛，而且数量还多！
速度缓慢的PZL追不上、逃不掉也无法与对手比盘旋转弯，剩下的只有挨打等死！
维尔纳.莫尔德斯这时和另一架福克零式组成了相互掩护的双机编队，咬住了一架PZL.11的屁股。
“他跑不掉了！”莫尔德斯低声嘀咕的时候，他的僚机已经开火了，用机首的7.9mm机关枪打出了两串火舌。莫尔德斯也随机开火了。四条火舌仿佛闪电一样从这架PZL.11的机身上扫过，一些不知道什么碎片飞扬起来，然后这架飞机好像喝醉了一样，在空中翻滚了几下就一头栽了下去。
“飞行员没有跳伞，他一定被打死了！”耳机里传来了僚机飞行员兴奋的喊声。
莫尔德斯却腾出一只手，在胸前划了个十字。
“上帝啊，这是什么飞机？这不是BF-109……”
空战发生的时候，雷兹-希米格维元帅刚刚吃完早饭，他站在自家的阳台上用一架望远镜观看着天空中的格斗。
波兰引以为傲的PZL飞机完全不是德国人的“新式战斗机”的对手，空战只持续了很短的时间，天空中已经没有PZL的影子了。
然后100多架He111就开始进行中低空水平轰炸，而唯一可以对它们构成威胁的，就是看起来很不密集的防空火力。
“华沙驱逐机旅就这么完了？”雷兹-希米格维元帅难以置信，自言自语地说，“看来我们需要英国和法国朋友的帮助，我们需要更好的飞机了……”
他回过头，仍旧用不慌不忙的声音对副官说：“准备好汽车，我们出门吧。”
……
“推开路障！”装甲迈尔大声命令，几个背着步枪的士兵从半履带车上下来，奔跑过去，推开了阻挡在公路上的障碍物。