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第744章 要多少有多少(2 / 3)

现役。

舰队既是南洋公司的海上保安处,同时也直接受军方的管辖。

这支舰队长期在南洋海上巡逻,也会定期前往印度洋和波斯湾巡逻,打击南洋公司航线上活动的海盗。

负担这样一支庞大的保安舰队,固然开销很大,但是也确保了南洋公司那上千计的海船的安全。有这么强大的海上保安,南洋公司的商船纵横大洋,往来不断。

尤其是现在不比早先,朝廷已经在安南沿海,以及南洋几大岛都有了自己的港口堡垒,能够让商船队一路无忧的补给。就连前南印度和波斯湾的远洋商船,也能在印度果敢等沿途的其它国家的港口补给交易。

大汉正在东南亚建立一个以大汉为领头羊的贸易联盟。

无论是病怏怏的苏丹,还是阿庚王子,都对刘键提出的这个南洋贸易圈计划很感兴趣。按刘键的话说,以后大汉、万丹、马塔兰、柔佛、亚齐、北大年等南洋诸国,都将设立一些******。

将******划为非关税区,实行零关税政策,允许外国商人可自由居留以及从事有关业务,所有居民和旅客均享受关税优惠。

这样的******对所在国有什么好处?

好处是很明显的,设立******后,港口对于船东和货主都有明显的吸引力,能扩大港口的吞吐力,大大提高港口的中转功能。

说具体点,******其实就是发展转口贸易。而在如今的海上贸易中,转口贸易其实利润更大。通过接力式的转口贸易,比起那种直接贸易的方式更节省时间,也节约成本,资金周转更快。

如果大汉和南洋各国能够签订合约,各自拿出一些重要的港口划为******,那么以后大汉和南洋各地的贸易更快更通畅。

自由港区内还能吸引外国商人投资建立一些加工业,发展服务业,促进港口经济。表面上看损失了一些关税,但实际上却能收获更多。当然,前景得是加入的******多,这样才能形成规模效应。

不过损失的关税其实也不多,毕竟******只是划在关税区外。货物如果只是在港口加工、中转,确实是不收税。但如果最后还要销往******之外的内地,他还是一样得收关税的。

而且******既可以把整个港口和城市都划为免税区,也可以只是在港口划定一片区域为自由区。

大汉很希望能够建立南洋贸易联盟,这样大汉的进出口就能做的更大。不论是出口还是进口,经过各个港口补给或者交易,都能节省大量的关税。

“大汉已经拟将新加坡、马六甲、马尼拉、汶莱以及安南沿海地区的普利安哥、会安、浦阳、广宁都设为******,甚至还将在把香港、澳门、厦门、澎湖设为******,此外广州、杭州、海口、大员、泉州、上海、扬州、天津、青岛、大连等港口,也将划出自由港区。只要加入大汉的南洋商贸联盟中,那么成员国的商船进入大汉的自由港区,便都将享受零关税,以及自由居住、投资、工作等。”

“如果我们向大汉购买火炮、火枪、战舰也能享受到免关税待遇吗?”阿庚王子问。

刘键微微一笑。

“尊贵的王子殿下,当然。其实我有一个更好的建议,如果大汉能够夺取巴达维亚,那么以后整个巴达维亚港区和市区,都将设为自由港区。巴达维亚的大汉货物,都会是免关税。甚至朝廷已经计划,夺下巴达维亚后,我们将在那里建造大型的造船厂以及火炮厂和枪械厂,那时万丹若从巴达维亚购买战舰和枪炮,都能享受到******的优惠。比起直接从大汉本土购买战舰军火,预计能优惠至少三成。”

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