，缓缓的在京城飞机场的上空盘旋，王钟从窗户向下望去，整个飞机场的轮廓出现在他的眼中！
“它如琴般的形状震惊，美伦美央，简单就是艺术品。又观察几个细节，发现它其实是一个飞机的造型，但是不论是飞机还是琴，它的外形已经占了优势。只是在琴的前端，有两个类似于琴托的东西，有人说，是不是会对整个机扬造成坏的影响。我认为不是，而是恰好形成一把琴，从造型看，无可挑剔。”
王钟喃喃的说道。
当然，机场的选址在王钟看来也十分的有讲究，地理优越，顺应自然。首都机场位于京城东北，东北是艮卦的位置，在八卦象中，喻意为高山，而实际上，此地的确南有温榆山，东北是燕山山脉，八卦与地理的相配正合于此，在这里建机杨，可谓顺应了自然之势，而且，未来的旺运是八运，对于位置在艮位的机场来说，无疑是引来商机无限的风水宝地，而红色间杂的造型设计，为迎接九运做了必要的准备，所以，这里是个旺财地，而且，艮位高山仰止，不高不低，喻意了首都机场的领袖世界的文化意味！
王钟看过京城的地图，这个机场设计是个龙头，看了这张图，还真的象一个张开的龙嘴。据资料介绍，T3 航站楼前有一条笔直的公路，在风水学中，这象征了“煞气”，是个路煞，如何消除煞气？
在该设计中利用了主入口前的环形路，在环路的中间设置了一个椭圆形的绿化景观，以条纹状分隔。Norman Foster 说在设计最初，风水顾问是建议以椭圆形的水池作为“聚气”的重要手段。他们在航站楼进场道路两侧栽满了高大的树木，并在出发层旅客下车区域的前缘，设计了大型的喷泉，一个巨大的环形梯级喷水池。水幕轻轻地落在下面的停车场坚硬的屋顶上以及下面轻轨站的玻璃屋顶上，形成光影交错、动静有致的生动景象。由水池带动的 “生”气，在巨龙的“龙嘴”处吞云吐雾，把建筑的生旺之气带动起来了。从图形上看，的确很生动，不过，风水中以路为煞，并不完全正确，要视具体情况而定，有些时候，路冲宅门，并不是煞，而是来水，是聚财的所在。这里详细的如何区别路是水还是煞的分析，不便展开。
光影色彩，五彩纷呈。我们仔细观察机场的色彩，空上看，简直是太漂亮了，学习过易经的人知道，艮位为土，艮卦中包含着两种主要原素，寅和丑，根据五行相生相克的原理以及色彩方位关系，建筑物的理想形状为方正形（土）或者尖形（火生土）。机场的屋顶设计了很多正三角形的天窗，从高处看，犹如巨龙的鳞片。这种自然采光的天窗，是国内机场首次采用的技术，155个这样的天窗，将柔和的自然之光洒向大厅的每个角落，强化了与周围环境的融合。三角形构架按照五行与五形的关系，宜用三角形或尖形，在堪舆角度，为吉利的形状。
按照五行与五色的关系，颜色宜用黄色、金色、白色、赭色或者少量红色，而这几种颜色在中国都是比较传统多应用的颜色。在该设计中可以看到设计师对这些色彩恰到好处的运用。我们看图片，大园形的绿，就是寅木的形象，绿前的尖形，就是丑土和火的形象。
T3航站楼从高空鸟瞰，整个建筑就像一条静卧的巨龙，龙首处一枚巨大的圆珠活灵活现。航站楼主楼屋顶呈双曲穹拱形，起伏渐变，宛如巨龙的“龙脊”；天花板上的菱形采光天窗，犹如巨龙身上的鳞片闪闪发光；交通中心椭圆形的玻璃幕墙顶盖设计与T3航站楼完美衔接。航站楼的入口就为龙嘴，后部就为龙尾，屋顶在红色和橙黄色间退晕，如同彩色云霞托起腾飞的巨龙，强化了量体感，也把建筑活起来，以让“龙体”能感受到东北方群山的灵气。
航站楼的屋顶由钢架结构组成，这些屋顶钢管都是正南