隋朝大运河是当年隋炀帝杨广劳动百万百姓花费巨资打造而成，连同了南北海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流，其排水量绝对一时无二，不管长安城有多大的水，他都是能够吞下去的。
二，就是将护城河与渭河相连，渭河虽不及隋朝大运河，但也是一条很厉害的河流，像长安城这种情况，基本上也都能够把水给引走，进而解决问题。
两种办法提出来后，大家立马就有了争议，各说利弊。
其实，将护城河与隋朝大运河相连，耗资肯定是巨大的，但若是建好，其好处却是渭河比不了的。
隋朝大运河贯通南北，是水上交通的主要航行路线，若能打通，对于长安城货物的运输将会极大提高，长安城也必将因此而成为更加繁荣的都市。
古时候的大都市，皆因水而富，若长安城能贯通大运河，必能汇集全国更多的精英人士到来。
这些都是让人无法抗拒的好处。
但有一点，却也是任何人都绕不过去的。
那便是隋朝大运河乃隋炀帝杨广劳动百万百姓，耗时六年才完成的一件事情，隋朝大运河的开通，贯通了南北，十分有利于南北的交流，是一项对人类功在千秋的事情。
只是因为太过于消耗人力物力，百姓苦不堪言，而后来各路诸侯反王造反的时候，也皆以此来证明隋炀帝穷凶极恶，劳民伤财，进而发动他们认为的正义的反抗。
就连大唐也皆如此，觉得隋炀帝杨广开通大运河劳民伤财，虽然照样用他来发展经济，但还是要骂隋炀帝此举。
也正因为此，大唐自开国之后，就有不少人提议将护城河与隋朝大运河开通，但皆因为怕触霉头而没有那个皇帝敢去做。
这是好事，但也要有人有隋炀帝的魄力才行。
隋朝大运河已经被打上了劳民伤财的烙印，只要是与之有关的一些比较耗费钱财的事情，都会被朝中言官反对，称之劳民伤财。
只说劳民伤财，倒还没有什么。
更重要的是，他们会质问皇帝，你想当下一个隋炀帝吗？
碰了隋朝大运河，就是想当下一个隋炀帝，如此，那个皇帝敢做这样的决定？
所以大唐开国几十年来，也有十分富足的时候，但却没有一个皇帝想着去碰这个隋朝大运河，毕竟他们都很爱惜羽毛，被人骂成是下一个隋炀帝的滋味，可不好受。
而且，物力财力达不到一定的标准，想要连同隋朝大运河，也不太现实。
至于第二个方法连同渭河，也是有利有弊。