很自觉地关上了各种摄影设备，也没有打扰萧家的大人小孩进行采访，整个车厢就如同是普通的列车车厢一般。
“没想到火车快起来倒也是有点厉害呢！”老太爷看着窗外不断飞逝的农庄、花田，颇为感慨。
以前，老太爷也就是搭乘过从南诏到春城的火车，慢吞吞的内燃机车再加上每个小站都会停靠，平均时速也不过50公里。和这种时速高达250公里的高速铁路相比，根本就没有可比性。
“咱们国家已经有不少高速铁路，以后有机会爷爷可以搭乘高铁从北平到海州，也是不错的呢！”萧风并没有和转运的食材随行，而是和家人们一同旅行。
其实，萧风在国内也是没有搭乘过高铁，因为每次出行大多都是坐飞机，因此这一次在法国的高铁之旅，他也算是大姑娘头一遭了。
其实算下来，如果是距离比较近的两个城市，高速铁路的时间优势倒反比飞机要快不少，毕竟飞机场一般距离市区比较远，加上候机、登机的程序很繁琐。
彤彤、妮妮和小浩宇在车厢里跑来跑去，笑声在车厢里响彻，对于孩子们来说，第一次搭乘火车旅行，还和这么多家人在一起，简直太开心了。
相比于汽车和飞机相对狭小的空间，高速火车宽敞舒适的环境以及各种新奇的设备，都让孩子们特别高兴。
…… ……
不到两个小时，列车就缓缓地停靠在了里昂的火车站！
很有意思的是，在法国，里昂火车站并不在里昂市，而是在巴黎，这种令人啼笑皆非的命名，或许也只有浪漫的法国人干得出来。
萧风一行抵达的火车站位于里昂圣埃克絮佩里机场附近的一个高速铁路火车站，它那蔚为壮观而又显得轻盈优美的屋顶，好像一个大鸟展开的双翼。这是一个新型多模式月台的心脏，它在法国首次将空中运输、高速火车头和高速公路网连在一起。
出了火车站，来自于四季酒店的豪华车队已经在等候，萧风一家鱼贯上车，径直离开了。当然了，萧风也没有忘记让车队把媒体记者们都带到市区，毕竟大家都是华夏人，在外面自然要相互帮助了。
里昂是欧洲文艺复兴时期的名城，是文艺复兴时期欧洲商业文化的大平台，是法国的美食之都；她也是电影的诞生地，是持续了三个世纪的欧洲丝绸之都，是法国第三共和国强大的工业城市，国际刑警总部的根据地以及二战期间参加抵抗运动的城市之一。
里昂有繁荣的大学城，还有被称为祈愿山的富维耶山(Fourvière)，那里有保存完好的古罗马剧场遗迹。山脚下的里昂老城区位于另一条河流-索恩河的西岸，1998年被评为世界文化遗产，是中世纪与文艺复兴结合的作品。
因此在车队行进的时候，导游还是很刻意地带着萧家人在车上浏览了沿途的风景，倒也是让萧风等人对这座城市拥有了更好的印象。
其实，里昂是一座拥有着浓厚华夏印记的城市，它和华夏之间的渊源可以追溯到好几个世纪以前！
历史上，里昂是华夏丝绸产品在欧洲的集散中心，丝绸技术传入欧洲后，丝绸工业在里昂迅速发展，到17、18世纪时，里昂成为欧洲的丝绸之都。
19世纪，清朝曾派一批青年专门来里昂学习蚕丝工艺。里昂著名的织造博物馆里300万件织造物样品和1.5万件衣料与成衣中，华夏历代丝绸精品占有重要的位置。
此外，里昂和华夏的另一个重要连接是教育。
1900年时，里昂是唯一教授中文的欧洲城市，同时，里昂也是率先接纳中国留学生的法国城市。1921年创立的里昂中法大学，也是中