有一定的关系。在亚洲战场上与欧洲战场上，完全是两码回事。
英国人用对付德国空军的战术，来对付格斗性能更加灵活的日军飞机，这完全是自讨苦吃。所以皮尔逊认为不是这种飞机性能不好，是英国人在空中使用的低劣战术，砸了这种飞机的口碑。
而且这种飓风战斗机，在与零战对抗的时候，在大部分的时间之内的确是落于下风。但是美国陆海军装备和使用的P三九\、P四零战斗机，海军使用的F二水牛、F四海盗战斗机，也一样不是对手。甚至战损率，还要超过飓风战斗机。
除了航程比较短和火力相对弱一些之外，这种英军所使用的飓风MK二型战斗机。无论是在发动机性能，还是机体坚固性上，还是维修简便上，都比美国之前提供的P四零B型战斗机，以及P三九A型战斗机要好。
甚至在一些性能上，还要超过给苏联人和澳大利亚人提供的C型。低空性能虽说不如日军新式战斗机，但是高空性能却远远的优于日军战斗机。而且根据澳大利亚皇家空军的经验来说，这种飞机低空的回旋性能，并不比零战差到哪里去。
当然最大平飞速度是慢了一些，爬升率也不如美制飞机。但巡航速度还是要快于P四零的，至少还有与日本陆军航空兵一战的能力。而且英国人也答应，尽可能多的提供给抗联这种战斗机，并且尽可能提供新的型号。
皮尔逊明确的告诉杨震，现在摆在抗联面前的只有两个选择。一是接受这些实际性能并不差的英制战斗机，暂时作为美制战斗机抵达之前的替代品，以维持抗联战斗机部队的作战能力。至少不会在防空上，出现太多的漏洞。
二，就是等着不知道什么时候抵达的美国飞机。而这个等待，也许是遥遥无期的。因为他也不知道，美国飞机分配什么时候才会轮到抗联头上。毕竟就连他们的国民政府，现在都还没有排上班。
从年初到现在，重庆只分到了一百二十架P六六战斗机，外加四十一架P四三战斗机的份额。现在运到印度的只有八十架P六六战斗机，剩下的P四三战斗机，则还在美国本土等待启运。
他可以去和美国陆军参谋长说，将那批原来准备援助给重庆的P四三战斗机，转交给抗联。如果他杨震想要的话，他可以保证将这批战斗机交给抗联。但是此事引发的后果，他可不敢保证。
因为他通过国内的朋友，知道这种飞机除了飞的很快之外，但是其他的性能很差。至于P六六战斗机，他并不建议抗联使用。因为制造这种飞机的伏尔梯公司，从来就没有制造过战斗机。最关键的是这种战斗机，还是从轻型轰炸机改过来的，性能恐怕相当的差劲。
在口赞莲花的皮尔逊劝说之下，经过思虑再三杨震还是最终决定，接收下来这批英制战斗机。但是有一条，英国人必须配合抗联，将这批飞机上的十二挺无论火力再密集，但是打到别人身上就跟毛毛雨似的七点七毫米机枪，全部替换为抗联使用的苏式UB十二毫米航空机枪。
至于航空燃油和炮弹钢，如果美国人不能保证按时提供足够数量。那么就让他们派一批技术人员，加快抗联自己的炼油厂，尽快的进行生产。并派出技术人员和提供设备，协助升级抗联的炼钢厂，能够在最短的时间之内制造航空炸弹所需用钢。
对于杨震的这三个要求，皮尔逊想都没有想的就点头答应。并保证在九月份之前，抗联还会得到不少于两万吨的航空燃油，以及一批备用发动机和大批的零部件，以尽快恢复因为缺少零件趴窝的抗联战斗机。
至于苏制的米格三战斗机，皮尔逊建议他最好全部撤换。因为这种飞机在美国人眼中，纯属粗制滥造的货。而且过于狭小的机身，也无法更换美制或是以英制