开来的日军几次试图相互靠拢，却在付出了惨重的代价后，不得不终止了这种得不偿失的努力。
而在曙光以东，一旅一团将配属给第六师团的三个重炮联队中留在依兰南部战区的两个重炮联队、一个独立重炮大队的最后十一门残存的一五零榴弹炮和一零五加农炮全部缴获。
还捎带着将第六师团属炮兵也顺手给打成了残废。曾经拥有二十四门一百二十毫米榴弹炮，二十四门三八改式野炮的第六师团直属炮兵联队。除了配属东进支队的一个一二零榴弹炮大队的十二门火炮之外，此时在依兰南部只剩下了可怜兮兮的三门早已经打光了炮弹的一百二十毫米榴弹炮。
其他的火炮不是在之前的炮战中被炸毁，就是看到对手合围上来后，被自己的炮兵炸掉。当然这些火炮或是因为炮兵炸炮的动作慢了一些，或是因为对手动作过快而来不及反应，被南北对进的对手缴获了好几门。
一旅一团和二团一部，打掉了第六师团几乎全部的炮兵。二团的另外一部和五旅一团也在小河沿至张家油坊之间将三个战车联队经过白天一天激战后，残存的十五辆**式、九七式战车击毁九辆，俘获六辆。
指挥日军残存的这二十一辆战车拼死抵抗，死活不肯放弃战车的那位后世赫赫有名的日军战车第一师团中将师团长，此时还是日军战车第五联队大佐联队长的星野利元大佐，在他那被四枚火箭弹击中的九七式战车中，连同其余的乘员一起被活活的烤熟。
至此，加上在勃利境内失踪的一个重炮联队和损失掉的一个战车联队，关东军配属给第六师团的四个战车联队，三个重炮联队和一个独立重炮大队全部损失。
这个损失对于生产能力薄弱，补充缓慢的日军来说几乎是刻骨铭心的。四个战车联队，二百多辆战车。三个重炮联队四十八门一百五十毫米榴弹炮、十六门一零五加农炮、八门一五零加农炮全部损失。而这些重炮兵几乎占到了关东军所有重炮兵的三分之一。
而这四个战车联队则是占了关东军所有战车联队的一半还多的兵力。要知道即便道现在的关东军在日军大本营装备编制表上处于优先位置上。但在生产能力不足，尤其是合格的装甲钢优先海军的情况下，整个关东军除了配属给各个师团搜索联队的坦克外，独立的战车部队也不过七个联队。
此次战役却在全面展开仅仅不到两天的时间之内，便丢掉了四个战车联队，二百余辆战车外加二百个训练有素的战车成员组。尤其是其中的三个战车联队刚刚编制成的第一战车师团，这下子刚刚开张便又成了一副空架子。这个结果无论是对于东京大本营来说，还是关东军都无法接受。
此次战役过后，本来在诺门罕挨了一顿胖揍，明白了什么叫做现代化的机械化大兵团作战，而总算改变了对坦克运用过于保守战术观念。开始编组合成战车部队，而不是再向以前那样，将战车配属给各个师团做法的日军高层只看到了没有步兵配合，战车部队在对方数量巨大的反坦克武器面前，生存能力差的问题。却将之前在诺门罕战役中的教训丢的一干二净。
其战术思维从原来的一个极端又走向了另外一个极端。刚刚完成组建的战车第一师团，经过此战过后又被解散。原来已经集结起来的战车部队又被重新分配给了各个野战师团。战车的发展速度也逐渐放缓了起来。
除了大力发展各种反坦克炮之外，只是对九七式战车修修补补，几年都未发展过任何的新型坦克。直到战争末期，被杨震的大兵团装甲战术打的痛不欲生，才又重新拾起之前已经丢掉的东西，重新开始编组装甲师，并开始研究新型的战车以取代日益老旧的九七式战车。
只是日军大本营的这个决定，让杨震也多少有些所料未