能惹事的主，和湾区对面的伯克利不对付，跟东部的哈佛也一直在别苗头。
“哈佛虽然在太阳能研究上投入很大，但是他们并没有太阳能车队，我们最大的竞争对手，是麻省理工，不过，冯，非常感谢你！”肯恩张开双臂，要拥抱冯一平，其它成员，也都是一样做派。
跟这些糙爷们拥抱，冯一平从心底里是排斥的，“不用客气，我现在开支票，”
这个借口好，包括肯恩在内，大家这会没人碰冯一平，就怕他写错了。
“5万，给你，”
“喔，”肯恩狠狠的在那张支票上亲了一口，“冯，我们爱你，”
他这话好像是一个口令，在场的人，争先恐后的上来跟他拥抱，每个人都还用力的在他肩膀上拍几下——我想要的不是这个，冯一平整个人感觉相当的不好。
“对了，你还没说你的新能源项目，具体是什么？”肯恩把支票交给负责财务的同学，这才想起来关心冯一平的事。
“我现在想做的工作，跟你们类似，只不过，目前来看，我的这个方向，应该更容易实现一些，”冯一平斟酌了一下说。
“哦，你具体想做什么？”
“我想做纯电动的汽车，以锂电池作为动力，现在也在筹备阶段，”
听了他的话，在场的这些家伙，反应挺平淡，“现在锂电池的能量密度，每年能提高8%，把几千块锂电池整合在一起，是可以替代燃油动力，这确实是一个现实的方向，”
“冯，我们接触过不少有和你持相同想法的人，”肯恩笑。
“对对，**最近也一直在说这件事，”
“他也说，想要开发出能驱动汽车行驶上千公里的锂电池组，”
“不过，他的最终设想，是电动飞机，”
哦呵，这确实是一个比自己段位更高的家伙，自己只想让锂电池驱动汽车在地上跑，他就已经想着让电池驱动能在天上飞的玩意。
是我脑洞太小，还是这压根没有实现的可能性？除非是核动力电池，不然，电池自身的重量，加上飞行器的重量，以及人和行李的重量，想驱动这么重的玩意在天上飞，那电池的能量密度得多高才能实现？
“这个**是谁？”冯一平问。
“我们的校友，能源工程系的硕士，斯特劳贝尔，”肯恩说，“他就在硅谷，你们一定会有共同语言，”
“谢谢，你们这有他的联系方式吧，其它那些同样对新能源感兴趣的校友多吗？”冯一平道出了自己今天来的目的。
“多，你知道，那些事业有成的家伙，都关心环保问题，你给我留个电话，我保证从明天开始，就会有很多人给你打电话，不过，我只保证他们都对这一的项目感兴趣，但不保证他们每个人说的都很靠谱，”
“我先谢谢你，”
根据六度分隔理论，你和任何一个陌生人之间所间隔的人不会超过六个，希望肯恩提供的这些人里，能有和马斯克关系不错的人。
…………
冯一平还没走出校园的范畴，手机就响了，陌生来电，难道肯恩这么快就在帮着宣传？
“你好，我是冯一平，”
“你好冯，我是斯特劳贝尔，”那个人好像有点兴奋，“听肯恩说，你想造电动汽车，我们有没有时间见一面？”
这哥们这么心急？也是，不心急的人，能想到电动飞机？
“好啊，我现在就有空，好的，你说的咖啡厅我知道，我十分钟之内到，”
帕罗奥图的一家咖啡厅门口，一个穿着蓝衬衫的哥们