使单论技术能力，农机系统的水平也丝毫不弱。东北的农机使用率极高，自然农机系统的影响力也不小，配件企业遍布关外各地。作为隐隐有东北龙头趋势的渤海省，书记牛进宝有时候也不能只操心自家这一亩三分地，还要替北边的两个兄弟多出头才行。
至于说商用车系统，当然国内现在商用车生产基本供不应求。乘用车嘴里说是看不上商用车的技术，实际上谁看不上谁还两说呢。
王荣军和汽配系统当然不想肥水流了外人田，然而技术普查的意义本就在于此。打破国内各系统的圈子和山头，以决绝问题为导向重新对国有企业的资源进行洗牌，此乃大势所趋。
不过暂时来说，有魔都方面的支持，王荣军还算能够支撑下来。想从魔都大众、从汽配系统端走这份蛋糕，还不是那么容易的事情。
当然，天下大势浩浩汤汤，顺之者昌、逆之者亡。王荣军端坐在办公桌前愁眉不展，普桑国产化这一百亿的国产化基金究竟能否肉烂在锅里，已经不是他能够左右的了。
暂时来说凭借魔都对中央的影响力还能软磨硬泡的扛着，但是长远看来，普桑国产化项目并不能左右自己的命运。
国内这块看不见硝烟的战场，决战之地实际上并不在魔都，甚至不在国内。让我们将目光放远一些，飞过广阔的太平洋，越过美国的西海岸，来到纽约和华盛顿这块美国的心脏地带。
在这里，一场艰苦的谈判，正在决定未来十年、二十年，甚至是三十年的世界大势。