每一艘海轮都有籍贯，就像人有国籍一样，有些船东为减少管理程序或隐匿船舶所有权，会选择在巴拿马、柬埔寨、洪都拉斯之类的小国家登记，这种船被称呼方便旗船，而新加坡港是拒绝方便旗船进港的，也就是说，张晓丽在新加坡登上的那艘邮轮，是一艘合法注册的正规船只。
刘彦直拿出相关材料，奥莉薇一个电话，十分钟后反馈回来了，张晓丽登上是那条船是在香港登记的二手邮轮，前身是一艘star cruises公司的豪华邮轮，1998年下水，排水量四万两千吨，载客一千四百人，现在属于一家新成立的中国公司，离奇的是这家公司非常低调，从不打广告招揽客源，不像是正常运营的商业邮轮。
“这艘邮轮现在哪里？”刘彦直问道。
“稍等。”奥莉薇又打了一个电话，这回反馈的更快。
“东方公主号在公海上失踪了。”奥莉薇说，“船东已经报警，船上的gps定位被拆除，所以找不到船的位置，不过我不认为是海盗劫持，很可能是这艘船自己玩失踪。”
一艘四万两千吨的巨轮停在港口就是庞大无比的存在，但在浩瀚大洋上就是沧海一粟，就算动用卫星和飞机搜寻效果也不会太好，当年的马航客机即是如此。
“我们的调查惊动了幕后黑手。”刘彦直道，“不过距离真相越来越近了。”