每一艘海轮都有籍贯,就像人有国籍一样,有些船东为减少管理程序或隐匿船舶所有权,会选择在巴拿马、柬埔寨、洪都拉斯之类的小国家登记,这种船被称呼方便旗船,而新加坡港是拒绝方便旗船进港的,也就是说,张晓丽在新加坡登上的那艘邮轮,是一艘合法注册的正规船只。
刘彦直拿出相关材料,奥莉薇一个电话,十分钟后反馈回来了,张晓丽登上是那条船是在香港登记的二手邮轮,前身是一艘star cruises公司的豪华邮轮,1998年下水,排水量四万两千吨,载客一千四百人,现在属于一家新成立的中国公司,离奇的是这家公司非常低调,从不打广告招揽客源,不像是正常运营的商业邮轮。
“这艘邮轮现在哪里?”刘彦直问道。
“稍等。”奥莉薇又打了一个电话,这回反馈的更快。
“东方公主号在公海上失踪了。”奥莉薇说,“船东已经报警,船上的gps定位被拆除,所以找不到船的位置,不过我不认为是海盗劫持,很可能是这艘船自己玩失踪。”
一艘四万两千吨的巨轮停在港口就是庞大无比的存在,但在浩瀚大洋上就是沧海一粟,就算动用卫星和飞机搜寻效果也不会太好,当年的马航客机即是如此。
“我们的调查惊动了幕后黑手。”刘彦直道,“不过距离真相越来越近了。”