，反正是自己的车，随他人怎么说去吧。桶状的座椅坐上去舒服极了，因为是定制款，奥迪方没有用一辆露天式拖车拖着就来了，而是特意找了一辆箱式挂车拉着来的。
R8刚一卸下来，夏天就迫不及待的拿上钥匙上去试车了，V10自然吸的发动机轰隆隆的爆音声真是美极了。开在路上回头率那是刚刚的。不过有一点不好的是，尽管夏天让奥迪尽量把底盘加高了，但对于江城或者说是华国大部分的地方来说，除了上高速，跑车的速度确实是真的提不起来。好不容易过了一个减速带，刚一起步，前面有行人穿过马路，再等行人走过了，开了没一会儿，好吧，红绿灯到了。。。该吐槽的还是得吐槽，但是开着这车感觉还是很爽的，GT也好，但没有这种“贴地飞行”的触感。果然，好车越贵不是没有道理的，当然，不算购车上税海关等车钱，光是想上路，夏天都花去至少100多万。不过，洒洒水，小意思啦。
男人天生与汽车有着难解的缘分。有些男人说，汽车是自己生命的一部分；还有些男人说，汽车是第二个“妻子”。对他们来说，汽车显然远非代步工具这么简单。男人对汽车的“爱”，让很多女性不理解，甚至嫉妒。道理细数过来其实也很简单，男人爱车一是面子，二是男人天生的控制欲望。就像女人爱包一样，一个好包能让女人开心一整天，一辆好车也能让男人开心一整天，对于男人来说，车代表的就是面子，是财富的象征，同时“开车满足了男人的控制欲。”控制欲让男人希望操控某个东西，而汽车能让人感到自己的能量无限扩展。有自己的一辆车，你可以随心所欲地选择开车时间，想让它怎么走，它就得怎么走。“夏天以前是一个穷人，现在是一个俗人，天生的小民思想自然也不可避免，所以看见了喜欢了就买，管他三七二十一呢。
奥迪R8就像是一个玩具，夏天爱不释手的玩了好几天，遗憾的是临近春节了，人类史上最大的迁移奇观出现了，江城遍地是大包小包的回家行人，开着R8出去，堵在路上连走路都比开车快，夏天就再也不想出去了。
一直待到4号，临近除夕前三天，夏天才放掉R8的小命，开着宝马M5启程回老家，相比之下，宝马M5才是最低调的，至少没有人担心刮蹭而担惊受怕的开在夏天老后面不是。一路无事的开进了南湖省。
湘黔高速是南湖进入州贵的必要交通要道，夏天开了一夜的车，在化怀服务区休息的时候，看到了一群骑着摩托的农民工在跟化怀高速交警激烈的说着什么。夏天凑过去听了听，原来是农民工车队里有人超载了，一辆摩托载4个人。高速交警们在劝说农民工超载的那辆车不要上路了，很危险，说是让超载的人下来2个在服务器等有路过的大巴车坐大巴车回去。大家都知道大巴车安全，但为什么每年还是有那么多农民工选择骑着摩托上高速回去？还不是为了节约钱，要知道2个人的大巴钱得要多少时间才能赚回来？就算不值几个钱，但农民工出来就是要养家的，能省则省是很多人共同的想法。
尽管这些年摩托上高速不是什么奇闻了，但每年还是国家重点播报的团体，国家一台每年给的镜头很是不少。面对不能理解配合的农民工，化怀高速交警大队队长李利群很是头疼，放也不是不放也不是，围观的农民工群众越来越多了。看着开始有点起哄的群众，咋个处理让李利群头疼不已。
夏天在外围听了半天总算把事情来龙去脉听完全了，夏天看了看当事人也就是超载的那个，大概是常年从事建筑这类的活，看上去不大老的年龄脸上布满了生活的皱纹，双手老茧密布，指甲乌黑，穿着一身迷彩装，此刻的他在劝说的交警面前唉声叹气着，面对交警不让上路的决定脸上满是愁容。站在他身边是一个裹着面巾穿着灰色厚羽绒的女子，看上去应该是他