东方宇陷入了回忆之中，上一世他受命来到东海城，总共有两个任务，最根本的任务是解决一个超级企业泄露秘密问题。
当时，华国的无人机技术已经是世界领先，其中东海城的空海公司就是业内的一个领先企业。它们背靠东海大学的研发中心，在无人机领域已是国内首屈一指的翘楚。
就在不久前，无人机制造中的某项核心机密竟然出现在了国际大财团的买卖名单上，而这项技术全世界只有空海公司具备。
这说明有人泄露或者窃取了这项技术。
这是天大的事情，代表国家在这一行业的领先地位有可能被动摇，再联系无人机的使用领域，就更加敏感和重要。
此事，东海方面已经调查了数月，竟然没有发现任何的蛛丝马迹，华国高层这才迫不得已，派东方宇亲自前来。
为了掩饰他的身份，给他找了一个合理的借口，那就是解决狼猫山隧道的落石顽疾。为此，他的身份是隧道桥梁高级监理师。
这一身份实际上为他将来接触东海大学埋下了伏笔，因为东海大学的建筑学正是他们的两大优势学科之一。解决狼猫山隧道问题，必然有东海大学的建筑学权威参与。
东方宇一边想着，一边散淡地向着狼猫山隧道走去。
关于狼猫山隧道的事故，在上一世险些酿成丑闻。
事情的起因原本极简单，某一天，正开车通过隧道的小刘遭遇了惊魂一幕，一块只有巴掌大的水泥块突然从隧道顶脱落。更可怕地是砸在了他的前挡风玻璃上。
华国隧道的车速一般要求控制在六十迈以内，但由于隧道内路况好，人们往往会开到八十迈甚至一百迈。
当时，小刘的车速就达到了八十迈。前挡风玻璃粉碎，这更多是车速造成的冲击力量。突然的惊吓让他猛打方向，不可避免地造成了连环车祸。
这一次共造成二十多辆车连环相撞，重伤三人，轻伤十一人，所幸的是没有发生人员死亡事故。
当地政府立刻组成专家团队进行分析和调查。他们对隧道的承载能力，山体的沉降等等所有指标进行了全面的排查。最终出具报告，脱落的仅仅是水泥防护层，最可能的原因是热胀冷缩，隧道没有任何问题，可以继续使用。
于是，市政府要求紧急抢修，主要是修复专家们破坏性实验造成的探测孔。维修后，市政府竟然多此一举地发布了一个公告，狼猫山隧道绝对安全，市民可以放心通行。
结果，仅仅在一周之内，狼猫山隧道再次发生防护层脱落事故，这次竟然造成了一人死亡。
舆论大哗，要求市政府承担渎职责任。可是市领导也非常冤枉，主要是专家的报告让他们信心爆棚了。
这一来就彻底尴尬了。
投资这么多亿的隧道要弃置不用，这给国家造成的损失需不需要追究？谁敢说不再使用？
如果再次投入使用，一旦再发生事故，民众的愤怒又有谁能够承担？
然而尴尬至极的是，东海大学的几名专家教授经过长达两周的探查，再次确定，狼猫山隧道毫无问题。
不仅仅所有的建筑材料全部是合格产品，而且工程质量也没得说，理论上它坚固的能承受八级地震而不变形。
政府犹豫了，没有立刻宣布重新开放隧道。
这真是不幸中的万幸。
就在随后的第三天，隧道再次落石。
虽然，这次政府没有公开消息，但在学术界却激起了轩然大波。东海大学建筑学的权威形象受到严重挑战。不少其它大学的学术精英不请自来，赶都赶不走，纷纷自