刚打开国门不久的共和国，少有人能负担得起共和国和西欧各国之间以万元计算的机票，而t3/t4次国际列车北平至莫斯科全程还不到八百元的车票费用，就成了共和国大部分民众赴欧的主要通道。
正是因为如此，这趟国际列车为共和国预留的四节车厢基本处于爆满状态。
列车启动后刚刚离开北平车站两个多小时，数个留学生模样的男男女女拎着瓜子、花生之类的零食敲开了梁远包厢的房门。
所谓在家靠父母出门靠朋友，在这个拥有16节编组的国际列车上，来自共和国的人员只有四个车厢从数量上看属于弱势群体，剩下的都是白皮老外。
面对这种情况，初次出国的菜鸟们难免心中忐忑，串联一下抱个团，万一旅途中发生什么意外大家乡里乡亲的也算有个照应。
不久前被两个小丫头绯红的眼圈，弄得心境微乱的梁远半倚在卧铺上，抬头看了一眼走进来两男两女留学生模样的青年也没开口，继续看着手中刚刚出版不久的《1988年简氏飞行器年鉴》。
梁海平从包间的沙发上站起来热情的招呼留学青年，攀谈了数分钟之后才面带笑容的把一行人送出了车厢。
“小远，要不要去餐车吃点什么？我的钱包里还有四百多块昨晚忘记拿出去了。”梁海平说道。
由于共和国的金融市场极不完善，因此国家明文规定共和国的货币禁止出境，不过在共和国申请亚运会成功之后，刚刚在两年前把公民携带人民币出入境限额调整为200元，梁海平钱包里多出来的200来块搞不好会被没收的。
“小叔，你也是有身份的大老板了，怎么还在惦记这点小钱。”梁远放下手中的飞行器年鉴，扁着嘴巴说道。
“吃不穷，穿不穷，算计不到才受穷，刚刚那几个学生说，晚上过了二连浩特餐车可就换成蒙古的车皮了，到时候想吃中餐你都吃不到了。”梁海平笑呵呵的说道。(未完待续。。)