是不太确信王学谦会这么痛快的就把未来二十年的财团发展战略中心说出来，因为他知道，泛美财团做不到的事，洛克菲勒财团却能够轻易办到。王学谦很可能因为一时的轻视，将整个计划中一半的利益让出来，这可能吗？
五个国际航空枢纽，十个美国国内的航空中转站，就是因为王学谦认定飞机的未来将大有作为？
不过，老约翰也知道，这种作为很可能是存在的。
自从莱特兄弟发明危机之后，飞机从构造简单的木头架子，到现在已经开始往复杂化，高精密制造靠近，要不了多久，飞机的制造工艺就会超越汽车，成为工业品中最复杂的工业品，站在技术制造的顶端产品。大型飞机一旦成功研制，那么机场就会变得重要起来。
别看投入很大，这是一个一本万利的行业，老约翰动心了。(未完待续。)