的长远之策。
此后的几天，双方一直在徐腾家族持有的曼哈顿柏悦酒店秘密谈判，最终达成了一份双方都暂时满意的协议，华腾公司一次性支付35亿美金，收购福特汽车公司旗下持有的路虎、捷豹和阿斯顿马丁三个品牌及其相关技术资产。
在福特平台上开发的路虎，以及相关的发动机生产专利包含在合同中，一并转让给华腾公司。
同时，华腾公司向福特集团注资27亿美金，以及提供一份并不公开的三年期融资贷款，换取福特集团15.5%的股份。
如果不谈贷款的问题，这个价格绝对是良心价，但是，双方都不会公开这个融资贷款的数目，以及相应的条款。
这是一笔高达70亿美金的贷款，如果福特不能按期还债，不能保证公司盈利率、股价等关键性指标……这就意味着华腾公司的财务投资是失败的，华腾公司将启动合约中的对赌协议，获得福特集团董事会抵押给华腾公司的33%股权，直线逼近控股福特集团。
这是一个典型的对赌协议。
福特公司如果要违约，或者因为其他因素不能执行对赌协议，必须支付高达150亿美元的赔偿金。
即便如此，比尔-福特和安德鲁-比尔都认为这是福特集团最好的选择，不仅能应付现有的债务危机，还能有足够的资金帮助福特在墨西哥和亚洲建立新的生产线，开拓新市场，改进技术标准，推出新的车型。
在克莱斯勒和通用汽车两个老对手都缺乏资金的局面下，福特公司完全能够扭转局势，重新成为本土最佳车企。
既然是对赌，那肯定是有风险。
做生意就是这样，风险越大，赚大钱的概率就越高。
小布什还在执政，这个时间段通过交易，对徐腾和福特公司来说是最顺利，基本不会遭遇任何审批问题，双方堪称是闪电式谈判，8月25日启动正式的谈判，9月10日就签署了最终的合同，正式对外公布。
消息刚公布，福特公司的股价就从跌停板爬了出来，小幅上扬。
国内媒体当然是一片惊呼。
有钱就是好啊，谁都知道现阶段是收购海外资产，操底的最佳时机，可也得有钱才能操底，徐腾就比较有钱，一操底都挺吓人。
徐腾买下阿斯顿马丁，意味着华腾公司要正式开始玩F1方程式锦标赛了，华腾公司此前已经介入世界汽车拉力锦标赛，成绩不算很好，毕竟强者如林，对手不是三菱，就是宝马大众。
结果，差生越级了，直接去玩F1。
华腾公司旗下的华腾汽车虽然一直不怎么样，国产车中都不算是技术最好，更不算是性价比最高，结果，母公司有钱啊，旗下除了自身的华腾品牌，还拥有阿斯顿马丁、捷豹、名爵、路虎、ROVER汽车品牌，清一色的英国汽车工业。
为了避免损伤华腾汽车和宝马公司的产业联盟关系，这一次，徐腾是以母公司“江州华腾工业控股投资公司”直接入股福特集团，华腾公司也不介入福特集团的经营，不参与董事会的任何决议，只是进行财务投资。
对华腾公司来说，第一合作方肯定是宝马公司，这是无需置疑的事。
当然，对于华腾汽车公司收购捷豹这个品牌及其相关资产的事，宝马持的是反对意见，即便捷豹江河日下，早已不能和宝马在运动型轿车领域相提并论。
这个矛盾暂时还不至于影响华腾汽车和宝马集团的整体合作。
徐腾拿下这么多外国汽车品牌，在国内也产生了很多质疑，毕竟，ROVER和名爵在华腾汽车旗下已经有四年时间，迄今都没有多少起色，在国