体更加庞大，四个巨大的车轮架着高高的车身，使车子显得很是威武。
“这也是你制造的。”孙元化听说过张楚制造了许多新奇的东西，心想能造这么巨大的马车的肯定只有他了。
“是我设计的，制造还得靠工人们高超的技术，孙先生上车咱们体验一下坐这车的感觉。”张楚将孙元化请上了马车。
四轮马车在车辆的体积和载重量上比两轮有着明显的优势，但中国糟糕的道路限制了它的发展，至于说前轮转向什么的并不是难题，张楚打下中阳后安排工匠根据自己的印象没用多久就解决了这个难题，接下来车辆的减震却花费了很长时间。由于没有橡胶只能使用木制车轮，坚硬的木制车轮行走在道路上不停的颠簸，使得不管是两轮车还是四轮车对坐车的人来说都是煎熬。张楚这时灵光一闪，后世满街跑的柴油三轮车简单的减震系统给了他启发，人们管那种三轮车叫“三蹦子”，还有一个外号叫“狗骑兔子”，以此来形容其跑起来飞快。它的制作非常简单，后车厢就是用弹簧钢板架在车轴之上形成的悬挂系统，简单却很有效。
它们的做工十分简陋，整个系统都是裸露在外的，张楚在前世年幼时经常看它们从身边飞一样的驶过，后来才被各种各样的汽车所取代，所以对此印象深刻。
不过这么简单的系统要想复制到明朝也不是那么容易的。工匠们按照张楚的图纸很快就制出了样车，看着有模有样还不错，可没跑两圈就爬窝了，由于钢材的质量不过关，弹簧钢板被压弯了。张楚并不气馁，因为他知道这是正确的方向。
张楚一面找钢厂改进钢材的品质，另一方面继续支持工人们进行试验，没有办法进行精确的计算，张楚不惜耗费材料，让工人们做出了大小、长短、厚薄不一的样品，不断的试验，找出最佳的组合。幸运的是钢厂生产出来的钢材品质越来越好，弹簧钢板可以做的更加轻薄了。新的减震系统在测试中过了关，一辆辆新式四轮马车生产出来了，很快就以它的舒适性和载货量大受到欢迎。
张楚发现他解决了车辆发展过程中的一个重要难题，离能够生产出来“狗骑兔子”只差一个发动机了。
“如果我有了发动机就可以生产几千辆‘狗骑兔子’，然后在上面架上机关枪，让不可一世的后金骑兵领教一下现代化的厉害。”想象着数千“狗骑兔子”架着机关枪掠过草原的情景张楚不禁邪恶的笑了。(未完待续。)