臣已经做出预算，总共需要八百六十万零四千贯钱……”
赵构这家伙年纪小是小，行动力却是十足，真给他推动成功京徐铁路之事。
此时狄丘的钢铁产量，使得大宋的铁价降了下来，最低的生铁价格可以低到五文一斤。整个京徐铁路，所要钢铁约是七千万斤，相当于元丰元年铁产量的两倍左右，但放在如今，却只当狄丘钢铁年产量的六分之一甚至更少。所以周铨报的价钱之中，铁轨的价钱不是大头，真正的大头是砂石与人工，这些是工业化暂时也不能够解决的。
好在此时的铁路也不同于后世动辄载重万吨的铁路，无论是路基还是铁轨的质量，都没有那么高的要求。
赵佶听到八百六十万贯钱的支出，顿时咧了下嘴，这可是接近东海商会给他的年贡三倍，他要花钱的地方多着呢，哪里能拿出这么多钱来。
“臣从朱勔家中抄出的二百余万贯浮财，便作为皇家股本，投入到京徐铁路上来，臣再找人凑上一凑，然后再在京中发行一些铁路债券，若是运作得当，明年此时，京徐铁路便可以动工，只要资金充足，最长五年时间，这条铁路便可运作起来。到时上边收费，每百斤货物行驶一里收费一文，每年仅仅是这货运收入，恐怕就可以达百万贯以上，不用十年就可回本，接下来就全是尽赚。宫中每年多出几十万贯的收益，绝无问题！”
如此美好的前景，让赵佶怦然心动。
他除了提供政策上的便利之外，可以说一文钱都没有出，而这条铁路的修建，能够给他带来的政治经济利益，却几乎是无限的。
而且将周铨的精力集中到这条铁路上，在某种程度上也可以让他不会有余力去想造反的事情。
至于朱勔……这个时候赵佶哪里还会想到朱勔？
“卿要何种支持，才可以全力推动京徐铁路之事？”赵佶问道。
“第一步是朱勔的性命。”周铨咧开嘴笑了笑。(未完待续。)