知道是幸运，还是不幸，空战总是在攻击和防护之中，交错盘旋上升，哪怕是未来飞机时代也是如此。
英法勉强的攻击，因为特种部队的突袭而告终，剩下不到60艘完好无损的飞艇，对上3个以上的德军飞艇小队，都有些困难，更何况后来，大量修复的飞艇进入到了战场，英法突然发现，他们被德国击落的飞艇，经过了紧张的修缮，甚至连气囊都打着补丁的情况之下，还上了战场，在巴黎的四个方向，每一个方向最少有250艘飞艇存在，这下子，彻底的断绝了用飞艇反击道路，哪怕是一个换一个，德国也可以占据巨大的上风，完全不惧怕。
从此之后，在巴黎之战的后续过程之中，再也没有出现过，英法再也没有能力抵挡德国空军的平推，制空权这个概念，从这个时间，第一次登上了历史舞台，并且取得了巨大的作用，从此关于空战的理念，越来越深入的进入到了每一个陆军将领的视野之中，空中优势和空优理念，开始有了巨大的市场。(未完待续。)