个车跟普通的车不同，不是两轮马车，是宽大的四轮马车，因为是快运，整个马车安排了30个左右的座位，马车够大，座位还是比较宽敞的，6元的价格相对于普通的马车算的上贵的了，也只有这样的直通车，才会有6元的价格，普通的车，每辆马车50个人左右，时间上，也相对比较长，差不多要24个小时，基本上就是两天，中间要休息一个晚上，那个价格只是1.2元。
当然了，伴随着铁路的贯通，公路马车开始慢慢的受到影响，人员和班次都大大的减少了。
马车很快就坐满人了，蔡锷注意到，似乎坐上去的人都是熟人，也难怪了，能够坐得起这样的直通快车的，多数都是前往包头那边购买东西的商人，有高速公路和驿站的存在，去包头的商人，大多数都不带自己的马车了，反正到了太原，有太多太多的方法，从高速路上走，还是雇佣驿站的马车，来的比较方便一点，速度也更快。
甚至一些激进的商人，会选择铁路运输的方式，那样更快捷和安全，可惜大部分时候，铁路的车皮和运力，要倾斜到包头的工厂上面，他们在没办法找到铁路车皮的情况下，公路几乎是唯一的选择了。(未完待续。)