物给挂得遍体鳞伤，但是为了比赛，有时候冒险一搏把车子搞坏了都很正常。
也就是野火车队的人才把自己的车当个宝似的，其他有赞助商的车队里面那些车手，那可真是说换车就换车，搞废一台价值几百万的车眼睛都不带眨一下的。
我擦！漫画看多了吧？！
看到二人利用排水渠过弯，不少人突然想起漫画里拓海的86正是利用这一招，赢了GTR反败为胜的。
见有人竟然成功复刻了漫画里的情节，不少按捺不住的车手跃跃欲试，反正在后面憋着，拿到的一位数得分对于胜利来说根本无济于事，所以开始有人争相效仿。
不过以超跑那坑爹的通过性，在国内有些路况不算太好的高速公路上都不能正常行驶，想要利用排水渠超车？做梦吧！你们还以为自己开的是宏光呢？！
撑死胆大的，饿死胆小的！
终于有人在排水渠相对较浅的位置开始了尝试，不过在车轮掉进排水渠的一瞬间，车子的前轮就卡在了里面。
别的车手见状还以为是车速的问题，刻意将车速降低之后猛地向里面冲刺，可是虽然车轮没被卡住，但是却因此失控撞了山。
不能快也不能慢！
又有自信的车手看出了门道，在陆续又扔在路上两台车之后，终于有人成功复制了泡泡和人妖的办法，不过好景不长，还没等他完成超车，低矮的地盘就被碎石给顶了起来。
看到十几名车手冲击排水渠再也没出来之后，大家才陆续死心，看来这个方式并不适合他们。
要不是李毅告诉他们提前改装了悬挂，泡泡和人妖都不敢冒这个险，所有的选手里，也就只有李毅无所畏惧。
如果说宏光相对于超跑最大的优势，那就是它堪比越野车的通过性。
虽然为了舒适性，现在宏光的前轮已经选用了独立悬挂，但是它的后轮却是实实在在的钢板加弹簧！这妥妥的货车配置啊！
国内的乡间道路就连硬派的越野车都不敢轻易踏足，但是老司机们却早已开着宏光上山下乡了，就秋名山这种路况那绝对是小巫见大巫，根本不在话下。
在大家都选择了减速过弯的时候，李毅非但不减速，反而给足了油门，虽然只改装了机械涡轮的宏光动力确实差了点，但是还能感觉到明显的推背感。
(本章完)