个细节，就连这些防空车厢都连接有取暖管道，只要篷布一盖上，里面就还是温暖的。
“没有装备高射炮？”林俊问。
“原本想装的，但我们手头还没有合适的型号，所以暂时没装。但据说有一种37毫米的高炮正在研制，性能非常好，等产品有了后，我们厂就会制造些装备高射炮的车厢，到时像72号这样的情况，只要在驻地用拖到的新车厢换下一节装备马克沁高射机枪的车厢就可以了，而换下的旧车厢还可以装备一般的武装列车。”厂长向林俊介绍。
“这样的安排好，先期形成有效的战斗力，等新的装备出来后就可以方便的调换。”林俊在赞许工厂的安排的同时，还感觉到点怪怪的：难道后来非常“先进”和流行的“模块化”生产就是这么来的？
林俊指着后面两节车厢上的那四个“巨大”的装甲炮塔说：“这应该是30式107毫米炮长身管加农炮，没想到你们还设计了装甲炮塔。”
“是的，安德烈同志。这30式加农炮的威力大，无论发射的是高爆弹还是穿甲弹，坦克要是挨上一发准完蛋，而且对付坚固工事也是好家伙。缺点就是太重，当然那是对一般的炮兵部队而言，我们的装甲列车需要的就是这样的重火力。这炮塔是我们厂里的主任设计师设计的，还安装了自行设计的快速炮弹搬运系统和半自动装弹系统。”厂长说到这些装甲炮塔是非常自豪。
林俊到了这两个车厢里才发现，车厢内部有运送炮弹的滑轨，而向装甲炮塔输送整装式炮弹的是电力驱动链轮，而且也可以用手动的方式运送。进入炮塔后看到四周的装甲壁上就有十多个竖立放置待发弹的卡座，这样明显提高了发射速度。而车长说的那个“半自动”装弹系统应该是那个电动提弹装置，因为实际的装弹还是需要人来完成。
“别克里耶夫，可以达到什么样的射速？”
“测试中我们最好的炮组可以达到每分钟10发，一般的8发没有问题，当然这还是在需要有百分之五十炮弹命中目标的情况下。”
“恩，这非常不错！这种笨重的火炮能达到这样的效果已经非常不错了。我看设计师们应该获得嘉奖！”
“我们已经对向装备部报上去了，将会有几位同志会得到就嘉奖和奖章。”厂长说。
从炮塔上下来后林俊看到由于这两个“大家伙”和它的配套设施占用了太多的地方，这节车厢的两侧轻火力只有两挺DT机枪，但这也够了，因为整列火车已经是个巨大的刺猬。
后面三节就是一般的运兵车厢，但也都有6到8毫米的装甲板保护，每节车厢的一边还装备了一挺马克沁机枪。走到最后一节车厢后林俊感觉到好像少了点什么，就在这时厂长同志开口了：“这后面还要加上一节和机车头前那节一样的火力支援车厢，下午就接上。
“这列重装甲列车完全就是座堡垒!刚才我算了一下，加上后面的这节，我们一共拥有4门107毫米加农炮，8门76.2毫米榴弹炮，22挺马克沁机枪和10多挺DT机枪，加上两节防空车厢的高射机枪，这绝对是个拥有强大火力的“大刺猬”，一旦爆发战争，它一定能撕碎面对的敌人！”
赞扬的话当然是所有人都爱听的，包括别克里耶夫和厂长同志。
“别克里耶夫，这装甲列车完全依赖铁道机动，怎样运用好手中的武器靠的可是你们这些指挥官。”
“对于这方面，我们和上级一直在做研究和探索，而且有很多实战的经验可以借鉴，您放心，安德烈同志。”
“对了，你们明天就出发去明斯克吗，中途还需要停留什么地方？”
“这次是直发明斯克，只在中途车站加水加