实战描述：预订的在巴黎Montparnasse站Alamo门店取车，其实门店的名字叫“EnterpriseRentACar”，问了很多人才找到。
原订的奔驰C级车无现车，提供的是奔驰E260油电混合柴油版，动力和舒适性俱佳。查看了预订单并交待了各种保险（当然雪落和柳静姝已经购买了超级补充全险），交纳了1000欧的押金后便可提车了（还车验车没问题后三天退还信用卡）。
提车点在路对面的铂尔曼酒店地下停车场（旁边有Total的自助加油机，还车的时候便是在这加的油，非常方便。建议自行加油还车，如果选择代加油是要收取服务费的）到达停车场后靓车已经准备好迎接雪落和柳静姝了。
验车时一定要仔细，尾部有两道不明显的划痕，双方确认后工作人员在合同上予以备注。看了下里程表，才1万公里，和新车无异。车钥匙上挂了一个黄色的牌子“Diesel”提示你油品选择柴油，工作人员也再三强调不能加错油，否则将面临高额罚款。
So一切就绪，粗发！法国行程准备篇07-关于地铁巴黎地铁是全世界最早投入使用的地铁，简称M，已有0多年历史。虽然巴黎的地铁略显破旧，但是地铁里的卖艺者、水果小摊、地铁海报等也是一种巴黎文化。目前已开通市区16条线路。
M1-14号（加3bis和7bis），并规划了郊区4条线路(15、16、17、18)，每条线路采用了不同的颜色标识方便乘客。推荐地铁M6号线，地铁上游览巴黎。在巴黎选择地铁出行是较为方便和经济的方式，推荐下载两款叫“METRO”和“NextStopParis”的APP软件。
根本不用手里拿个地图。先用地图定位自己在什么位置，查找附件的地铁站，起始站、终点站输入，软件会自动计算最快的换乘方式，包括地铁线路、在哪一站换乘和每一站的站名，非常方便（Metro和RER均包含），妈妈再也不用担心雪落走丢了：）。
巴黎地铁乘坐注意事项：在巴黎，地铁Metro和近郊线RER再加上双脚基本就足够满足一般的游览需求了。而对于想自驾游览巴黎市区的同学只能祝福GoodLuck了。1、地铁有Metro和RER两种。RER实际上是市郊铁路，站点长班次没有Metro那么频繁。
车厢就是火车车厢那种壮实，不像Metro那种轻盈的。2、巴黎地铁有百年以上的悠久历史，不过这也意味着很多设施都非常陈旧，站厅内大都没有空调，自动扶梯也寥寥无几，因此在携带的行李上尽量精简，用背包当然最好。
3、巴黎地铁采用进站检票制。进站之后务必将票根留存至出站，在一些换乘通道会有工作人员查票。如果到时你拿不出刷过的票根，就将面临高达50欧元的罚款，工作人员会当场拿出条文给你看，就算游客也没有情面可讲。
逃票在欧洲是被忌讳的，一定不要掉以轻心。4、记得在游客中心拿一份地铁图。巴黎的地铁网路非常密集，有些站点之间相隔极短，基本上在市区内任何一个点周围几百米范围内必有地铁站，有效利用这种便利的交通工具。
是提高巴黎市内游览效率的关键所在。5、在规划换乘的时候一定要看准地图，有些换乘站点的通道非常之长，在图上会提示为换乘标识的狭长。走这些通道会极耗时间，若是去赶飞机、火车的话有可能被耽误，必须事先考虑清楚。
6、安全问题，如今的巴黎地铁已经被黑人、吉普赛人扒手集团全面占领，尤其是一些换乘大站的高峰时间，大批的窃贼围在你身边，简直如同龙潭虎穴。这些窃贼有很明显的特征，穿拖鞋、一手拿个塑料袋做掩护，可