让人眼前一亮。
轮毂选择了20寸的锻造轮毂。
全车哑光碳纤维外饰（前唇、侧裙、后扩散器、后视镜、尾翼）。
翼子板跃马盾牌徽标。
黄色碳陶瓷刹卡钳。
钛合金运动排气。
座椅通风加热。
jbl高级音响。
底盘升降。
360全景影象。
副驾驶屏幕。
头枕法拉利标识。
除了赛道座椅没有选配，几乎都选了。
赛道座椅不选，反而在陈庆这里是加分项，因为选了赛道座椅，连座椅电动调节都要选，也没有座椅通风加热功能了。
并且赛道座椅还硬邦邦的，坐起来不舒服。
当然，这样高配的车，就算是二手的价格也不便宜。
再加之又是25年的，才行驶两千多公里。
这样的准新车，价格来到了三百八十万，这还是人家看陈庆和子圣都是相识的大网红以及主播的缘故，所以给的底价。
陈庆兜里有米，自然不会办什么贷款。
只要价格公道，那么付钱相当爽快。
三百八十万，铲一个月pk就能赚到，并且还绰绰有馀。
榜一大姐璐姐在他身上刷的礼物都不止这个数。
因此陈庆全款拿下。
下午车行就帮忙迅速办理好了全部手续，以及缴纳保险，车行还送了一箱油，然后由车行的人带陈庆开车过去上牌。
这个世界杭城的车牌规则与原来的世界是有区别的。
第一块绿牌不设条件，随时可以上。燃油车的蓝牌也不需要申请竞拍指标，第一辆车的车牌指标，需要在杭城居住两年以上的居住证，加连续24个月的杭城社保（补缴不算）。
有这些条件，自动获得指标，直接去上牌就行。
第二辆车，则需要在杭城居住三年以上，有居住证证明，连续缴纳了36个月社保，就能直接去上第二辆车的车牌。
陈庆当然是符合这些要求的。
第三辆车的车牌那条件就严格了，需要申请竞拍指标，然后去摇号。
有公司的，挂公司名下，则拿牌照更加方便一些。
陈庆要是买第三辆车的话，可以注册个公司。
陈庆的第二块车牌资质齐全，车子的资料也齐全没有争议，因此当天选号，当天拿牌装到车上。
从看车，提车，付款，到上牌，一下午搞定。
本来陈庆就是带着目的来的，再加之资金充足，所以才能这么快。
这个级别也确实没多少可选的，296就是最有排面的，除非你再往上探千万以上的。
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