第532章 海试(1 / 2)

刘朔下了命令,马钧他们自然就要开干。

蒸汽机上船。包括钢铁巨舰都是前无古人的事情,马钧心理自然是没底的,蒲元更是两眼一抹黑,格物院那帮人更不知道。连刘朔自己也不知道能不能搞成。他只知道蒸汽机动力绝对能把船推著走。但怎么装,装哪儿,传动怎么弄,他一概不懂。

他把这事交给马钧和蒲元,也就没办法了,毕竟理论和实践可不要呢。

也不是他要摆烂主要是他確实是一窍不通啊。他一个文科生,懂什么造船?懂什么机械?能说出热胀冷缩、水密隔舱就不错了。真让他设计蒸汽机船,他两眼一抹黑。

所以他只能干等著。

等著那他们自己琢磨出来。

马钧和蒲元接了命令,回去就琢磨上了。

头几天,格物院內时有传来激烈的爭吵,几乎所有机械和冶金方面的人才全都聚集在一起广思集益,一个个挣得面红耳赤。

“锅炉放船头!放船头传动简单!”

“放船头?放船头船就头重脚轻,一开就翻!”

“那放船尾?”

“放船尾也行。但传动杆得做多长?中间怎么支撑?”

“放中间呢?”

“放中间也行。但煤仓放哪儿?”

“煤仓放两边?”

“两边就偏了。船会歪。”

吵来吵去,吵不出个结果。

后来还是马钧制止了混乱。“別吵了。咱们先想清楚,船要稳,什么最重要?”

蒲元说。“重心。”

马钧点头。“对。重心。重心必须足够低才能保持船体的稳定性,避免头重脚轻。”

他看著那张船图。

“锅炉大概多重?”

蒲元说。“少说几千斤把。”

马钧说。“那就把锅炉放置在船体最底部,压低重心。”

蒲元想了想。

“船底最中间那不是压舱的位置吗?”

马钧说。“对。就当压舱用。锅炉压舱,刚好省了配重了。”

蒲元点头。

“煤呢?燃料放在哪里才合適。”

马钧说。“煤仓挨著锅炉放。左右对称。一边一个。这样刚好平衡重量。”

蒲元看著那张图,画了几笔。

“那上层建筑呢?”

马钧说。“轻。能多轻做多轻。不必要的东西全部不要了保持重心足够低。至於上层只要能遮风挡雨就行。”

蒲元点头。

“传动呢?怎么设计呢?”

马钧想了想。

“锅炉在船底,那传动就得往上走。用连杆,用齿轮,传到船尾。”

蒲元说。“船尾用什么?用陛下说的明轮还螺旋桨呢?”

马钧说。“必须螺旋桨啊。明轮还太大,而且陛下都不推荐。应该就是陛下也觉得螺旋桨更好更有发展前景。”

蒲元想了想。

“传动轴的密封得好好想个办法呢。不然海水都隨著传动轴到船舱里了,那还了得。”

马钧说。“密封用那个橡胶。做成圈,套在轴上,塞进孔里。不漏水。”

蒲元点头。

“还得润滑。不然磨几下就坏了。” 马钧说。“用咱们那个耐高温的油脂。抹上,能撑一阵。”

两人越说越细。图纸画了一张又一张,模型做了一个又一个。

干了两个月,终於方案定下来了。

主机和锅炉,放在船底正中间。位置选得好,刚好在船的重心上。锅炉下面垫了厚木板,木板下面垫了橡胶垫,减震用的。

煤仓两个,左右对称,紧挨著锅炉。一边装煤,一边装煤,船不偏。煤仓底下开了口,煤直接能滑进锅炉,不用人往里搬。

上层建筑也做了轻量化设计,基

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