起初，麦理浩并不愿意松口：你们孔家虽财大气粗，但这是修地铁，要挖隧道，可不是儿戏。
然而此刻，麦理浩的态度已然有所转变。
原因无他——孔家确实从汉斯公司引进了盾构机，且不得不提摩根家族从中牵线搭桥，才让孔天成成功对接卡特彼勒。
卡特彼勒总部位于美帝伊利诺伊州，是全球最大的工程机械与矿山设备制造商之一，同时也是世界领先的燃气发动机及工业燃气轮机供应商，更是全球顶尖的柴油机生产商之一。
在卡特彼勒的助力下，麦理浩这才真正意识到，孔家确实拥有足以承接大项目的实力。
尽管他尚未明确应允，但相关议题已在港府内部悄然展开讨论。。然而，若地铁项目最终由孔家接手，未来所带来的收益预计至少是投入的十倍，甚至可能达到二十倍，这笔投资无疑极具价值。
孔阳自然也清楚其中利害——地铁沿线的出入口配套，无论是商场还是住宅项目，都具备大幅提升估值的空间。
退一步讲，即便自身不直接开发，仅将这些资源转手出售给大陆方面，试问，大陆会拒绝吗？
无论如何，这都是一笔稳赚不赔的生意。
区别只在于，是大赚、小赚，还是仅仅保本而已。
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