1932年7月，德国西南部的工业重镇斯图加特，同样被“大萧条”的沉重阴霾笼罩着。
在这座城市边缘的一栋略显陈旧的三层砖混办公楼里，“保时捷设计局”的招牌上已经蒙上了一层灰尘。
二楼那间办公室内，空气中弥漫着廉价雪茄那令人作呕的焦油味。
这位曾经在戴姆勒公司叱咤风云，曾设计出世界第一辆混合动力汽车、无数经典跑车底盘的天才工程师，此刻却双眼布满血丝，头发凌乱得像个流浪汉。
他的办公桌上，凌乱地堆叠着催缴水电费的账单，以及房东的最后通牒。
去年四月，他雄心勃勃地带着十几名核心骨干出来单干，成立了这家独立的设计局。
可谁能想到，迎接他的却是全球资本主义经济的大雪崩。
别说研发资金了，他现在连手下那十二个跟着他出生入死的工程师的下个月薪水，都凑不出半个马克。
“难道，我斐迪南的才华，真的要被这该死的经济危机彻底埋葬吗？”
他烦躁地将一张带有完美流线型车身的设计图揉成一团，狠狠地砸向墙角。
就在这位机械天才陷入绝望的深渊时，门外突然传来了急促的敲门声。
斐迪南狐疑地接过信封，当他看到信封一角那个隐秘而又极具视觉冲击力的特殊标志时，瞳孔骤然收缩。
信里的内容很简单，是一份措辞客气但透着不容拒绝意味的邀请函，附带了一张前往柏林的头等舱火车票，以及一张足以支付他整个设计局一个月开销的帝国马克支票。
落款，则是那个刚刚在国会大选中狂揽230个席位、如日中天的神秘党派的某个高层。
几个小时后，一列喷吐着黑烟的蒸汽机车在夜色中驶向柏林。
他的大脑像是一台高速运转的发动机，不断揣测着这次会面的真正意图。
“是克虏伯那帮容克贵族终于看上了我的底盘技术？还是国防军统帅部想要绕开《凡尔赛条约》秘密研发新式牵引车？”
无论是哪一种，对于濒临破产的保时捷来说，这都是一根绝对不能松手的救命稻草。
他在心里暗暗发誓，无论对方提出多么苛刻的设计要求，他都要用自己的才华，将这笔订单吃下。
下了火车，他就被神秘党派的人领上了车。
片刻后，当他即将踏入柏林阿德隆大酒店那间戒备森严的总统套房时，斐迪南·保时捷甚至已经准备好了最谦卑的贵族礼仪。
然而，当沉重的橡木门被缓缓推开，看清坐在会客厅真皮沙发上那个主导这场会面的人物时。
这位骄傲的日耳曼工程师瞬间愣在了原地，脸上的表情凝固成了滑稽的错愕。
没有穿着笔挺军装的普鲁士将军，也没有大腹便便的鲁尔区工业大亨。
坐在那里的，竟然是一个极其年轻、有着纯正黄皮肤和黑眼睛的东方人！
他穿着一身剪裁极其贴身的深灰色高定西装，修长的双腿交叠着，手里端着一杯还在冒着热气的红茶。
在他的身后，伫立着几名眼神冷酷、腰间鼓鼓囊囊的警卫。
就在保时捷的大脑因为极度的反差而宕机时，旁边将他请到这里的那位穿着褐色衬衫、佩戴着神秘党派袖标的中层官员，用带着几分谄媚与恭敬地的语气，为他介绍道：“保时捷博士，欢迎来到柏林。”
“这位是来自中国的刘将军，他对您的机械研究和底盘技术十分感兴趣。”
“而且， 也是由他出资邀请您来的。”
在1932年的欧洲白人精英眼中，那个遥远的东方国度，就是贫穷、落后与愚昧的代名词，是一个连一根合格的无缝钢管都造不出来的纯农业国。
“中…中国人？”保时捷的眼角忍不住抽搐一下，而后连基本的客套都懒得伪装了。
他毫不掩饰地上下打量着刘