的微型车，大都是三四万的水平。
五柳集团的是这样，祺瑞的cq也是这么定价。
陆慎为挂了电话，想着还是自己先找褚思妮聊聊。
“小赵，让褚总来一趟我这儿。”
“总裁，褚总就在门外，我现在让她进来。”
好巧呀。
褚思妮抱着厚厚的文档进门：“总裁，这是我们根据工商总局最新联合公告制定的应对方案，请您审阅。”
“速度够快的。”
陆慎为接过文档，细细翻阅。
集团财务部给出的应对方案就是龙猫农用车象征性降低1000售价，基础款让利消费者。
而龙豹suv、龙豹li新款售价分别上涨1万，适当增加配置以及新配色。
龙豹超跑与龙猫敞篷车的售价则维持不变。
陆慎为皱眉道：“龙豹suv与龙豹li涨价1万，但没有实质性提升，可以吗？”
“新款有的，根据工业部门的要求，新款会增加调频电台接收器。”
“增加一个广播功能，也不至于售价提高1万。”
“还有新配色。”
陆慎为琢磨道：“我在想全新一代龙豹是不是可以升级电池技术。”
“您是说等离子？成本太高。”
褚思妮分析道：“以我们目前的等离子存储技术，如果要上龙豹suv及龙豹li，两辆车的生产成本至少提高2万。”
“成本提高2万，我们的售价至少得提高5万才能确保利润平衡。”
“这么一来两款龙豹售价可就超过20万。”陆慎为说道。
褚思妮点头道：“其实超过20万我们仍有广阔的销售市场。”
两代三款龙豹早已在消费者心中创建了智能、耐用、可靠的良好口碑，卖贵几万块完全不是问题。
只是这么一来，就违背了陆慎为惠及龙夏消费者的初衷。
按褚思妮想20万也太便宜，至少起步得30万售价。
如果能把龙豹suv和龙豹li卖到30多万，巨龙钢铁集团的现金流会比现在更好看，毕竟卖车已经成为集团不可忽视的支柱之一。
“还是算了吧，明年的新车先这么搞，等过两年技术成熟，成本下来了再迭代上等离子技术。”陆慎为说道。
褚思妮点头道：“好的，总裁。”
“对了，明年的预算方案出来了吗？”
“已经按照三上三下原则上报，下周五给您意见稿。”
（ps：最近章节评论活跃度严重下降，我反思，可能是整活不够！明天整个大的！）
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