，商人们把成百上千吨的白银运到山东，而陈洋也在年底的时候囤积了上5万吨白银（5亿美金）。
这些白银将会在1935年的时候涨到最高，陈洋也可以获得一倍的利润，有了这一倍的利润，又可以让陈洋的腰包鼓了起来。
本来陈洋是想在股市上面捞一把的，但自从罗斯福上台后，对待那些富豪的手段，让陈洋又畏首畏尾起来，他怕在股市上面赚多了，罗斯福不让这次资金出美国，或者说直接来个上交九成五，到时候陈洋就悲剧了。
这天上午陈洋在办公室里，副官谭桦坤敲门进来说“司令，你让找的王助，已经找到了，人送到了飞机工厂。”
王助是航空专家（1893-1965），中国航空工业奠基人。生于河北南宫，是中国首位航空工程硕士，波音公司首任总工程师，主持设计了中国第一架水上飞机。主要事迹按时间线展开。
1918年参与创建中国首个飞机制造厂（马尾海军飞机工程处），1919年研制成功中国第一架水上飞机“甲型1号”。??
1922年设计全球首个水上飞机浮动机库（“王主浮坞”），解决停止维修难题。?
1939年任中国航空研究院副院长，用竹木材料替代金属研制飞机部件，支持抗战。??
这个时候的王助以航空专家身份，在上海参与中国航空公司（中航） 的飞机修理与技术革新工作，他还参与处理“一二八”事变后受损飞机的维修，同时参与国民政府与美、德、意等国洽谈合资建厂的前期技术咨询与筹备，为后续中央杭州飞机制造厂（1934年建成）奠基。
陈洋也是经过美国的司徒美堂推荐，之前陈洋就让司徒美堂推荐一些飞机制造工人或者工程师，司徒美堂就推荐了他，经过多方打听，才知道王助在上海，于是他就派人找王助。
找到王助后和他说了山东的情况，保证只要王助能够来山东，立马就是工程师和项目负责人，要钱给钱，要人给人，要生产线给生产线，王助才答应过来看一下。
王助的理想就是能够再中国可以生产他设计的飞机，用这些飞机保卫自己的祖国，不枉他一身所学。