一次见识到了真正的“险峻。”
一座座山连接着更多的山，此起彼伏。
隧道，盘山公路，在此地彼彼皆是，更有横贯于山脉之中的小型公路桥，悬于山际云雾之中，给人一种“飘飘若仙”之感。
而很多的盘山公路，说白了就是稍微平坦一些的土路，别说沥青，路上连水泥都没有，一路上给赵卫红颠的够呛。
并且还是双向车道，每条车道只能勉强容纳一车通过，并且车型种类也非常复杂。
轿车摩托车还有运载数吨甚至是数十吨的大卡车，全都要沿着这些徒峭的山路，缓慢前行。
当又一辆“气势汹汹”的大卡车从赵卫红眼前呼啸而过时。
赵卫红没忍住，对着前方坐在副驾驶位置上干事询问道。
“同志，咱们走这种路也就罢了”
“怎么这些卡车也要走这种土路？就不怕危险吗？”
“土路？”
干事敏锐的注意到了赵卫红话语中的重点，立马笑着向赵卫红解释道。
“赵卫红同志，你刚来，还不了解咱们这边的情况。”
“咱们正行驶的这条路，可不是什么土路。”
“而是国道。”
一听这话，赵卫红立马瞪大了眼珠子，随即看着窗外紧贴着山壁的土路陷入了沉思
这特么是国道？
连赵家村新修建的水泥路都赶不上吧？
而干事则是指着又一辆与他们擦肩而过的卡车，耐心讲解道。
“至于这些卡车不走国道，也没别的路可走了。”
“咱们这可不是哪里都有高速公路的。”
“很多村与村，乡与乡，甚至是县与县，都要依靠这种土路链接，并且只有这一条路，除非换乘铁路。”
“不过铁路的普及性那就更差了，只能勉强实现地级市之间的点对点对接，以及少数地理位置重要的县城会有铁路链接。”
“其他的时候，还是要靠着公路作为主要交通途径。”
“今后你要是路上遇见了驴车什么的，别诧异。”
“那就是当地山里的老乡出来赶集了！”
听罢干事的这番解释，赵卫红再次看向窗外。
只不过，他的眼中已经没了对于眼前雄奇景象的赞叹与欣赏，只剩下了一抹可以称之为“忧国忧民”的复杂神色。
大概是习惯了两个家乡，尤其是东北在交通上的便捷。
在赵卫红的潜意识里，炎国所有的城市，似乎都应该象东北那边，拥有着四通八达的铁路网，以及平坦宽敞的公路。
但对于巴蜀云滇乃至于巴蜀军区辖区内的所有地区。
这些赵卫红眼中司空见惯的交通条件，只能是一种遥不可及的奢望。
尤其是身旁不断经过的卡车，更是让赵卫红产生了些许军事角度上的担心。
他们此刻正在行驶的盘山公路不，是盘山土路，险峻复杂，时速最快也就四十公里左右。
卡车运输业可是最讲究速度与效率的行业。
这些卡车没有选择其他道路，而是来“啃”这极不好走的盘山土路，只能证明他们没有别的选择可走。
这也证明了干事那句“很多地区，只有唯一的道路，互相连接”，并非是一句玩笑。
这要是在战时，敌人摧毁或是占据了这类交通要道，地面部队岂不是连绕路增援都做不到，只能一点一点顶着敌人的埋伏前进？
在这种遍布崇山峻岭的环境下，“地利”的作用被发挥到了最大。
能否在这里取得军事上的胜利，兵力上的差距，装备是否领先，其实已经不重要了。
最重要的是，交战双方能否克服地利，亦或是将地利发挥到最大限度！
一夫当关，万夫莫开！
也只有在这种险峻的地形下，这句耳熟能详的俗语才有变成现实的可能！