爽快！老夫没看错你！你安心去赚你的金镑，发动机的事包在老夫身上！曼斯菲尔德那几个研究生，最近正愁没项目练手，正好让他们跟老夫一起搞，顺便带带新人！”
解决了教授的顾虑，威廉立刻把话题拉回人员调配：“对了，雷恩，从摩托车项目调过来的技术人员和工程师，够不够用？现在要同时搞汽车底盘和车身，人手怕是会紧张。” 他顿了顿，补充道，“我家造船厂还有一批年轻工程师，都是学蒸汽动力的，要是不够，我再调五十个过来？老技工也有，修了一辈子蒸汽船，对管路和机械咬合门儿清！”
雷恩眼前一亮。摩托车项目调过来的人手，大多擅长轻型机械，而造船厂的老技工更懂重型结构和高压蒸汽系统，年轻工程师则对新设计接受度高 —— 两者结合，正好能覆盖蒸汽汽车从发动机到车身的全流程需求。
“人越多越好。” 雷恩强调，“优先调老技工，尤其是擅长焊接和管路铺设的，汽车底盘的密封性很重要，不能有蒸汽泄漏；年轻工程师也要，让他们跟着教授的学生学发动机调试，顺便参与车身设计 —— 咱们不仅要造得出车，还要造得快、造得好。”
“得嘞！” 威廉立刻掏出怀表，对着表盘上的符文轻轻一点，一道淡蓝色的灵光闪过 —— 这是风暴教会特制的通讯符文，能直接联系到造船厂的管事，“我现在就让人安排，明天一早，人就能到哈雷公司报道！”
解决了经费和人员问题，三人终于聚焦到蒸汽汽车的核心 —— 车型选择上。雷恩从公文包里拿出一张草图，摊在桌上：那是一辆造型方正的四轮车，车身比普通马车高半米，车轮宽大，底盘离地间隙明显比轿车高，车顶还设计了不可拆卸的硬顶，“我考虑过利物浦的路况，还有未来的市场需求，觉得应该先做 suv 车型。”
“suv？” 威廉凑过来，指着草图上的车轮，“这车轮比摩托车的还宽，底盘也高，是为了跑烂路？”
“对。” 雷恩点头，手指划过草图上的底盘，“利物浦的石板路还好，但郊区的土路一到雨天就泥泞不堪，普通轿车的底盘容易托底；而且 suv 的空间大，既能载四五个乘客，还能装货物 —— 商人带点货、贵族去庄园，都能用。车顶的硬质顶棚冬天保暖，不会漏水，实用性比软顶强。”
教授也凑了过来，用扳手在草图上比划着车身框架：“这车身得用加厚的钢板，不然高速跑起来容易晃。底盘的弹簧要选最好的，不然坐起来跟马车一样颠 —— 老夫之前在‘咆哮暴龙’上用的螺旋弹簧就不错，能改改用到汽车上。”
三人你一言我一语，从车身材质聊到座椅布局，从蒸汽管道的走向聊到刹车系统的设计，不知不觉就到了中午。威廉打开带来的牛肉三明治，分给两人：“我家厨师的手艺就是好，这牛肉炖得比‘鸢尾花’餐厅的还嫩！”
教授咬了一大口，油腻的汁液顺着嘴角流下，也顾不上擦：“吃完老夫就回车间，让学生们把发动机的零件清单列出来，明天就开始采购煤晶石和合金材料！”
从这天起，哈雷机械公司的蒸汽汽车项目正式启动，整个公司仿佛被注入了一剂强心针。雷恩的生活瞬间被填满，每天的行程排得比序列5 “枪手”节奏还密集 ——
早上七点，他准时出现在哈雷公司的设计室，手里拿着修改后的车身图纸，和年轻工程师们讨论细节。有一次，为了确定车门的开合角度，他特意让人做了三个木质模型，亲自测试不同角度下上下车的便利性，最后敲定了向外推开 30 度的设计，既不会撞到路边的马车，又能让乘客轻松进出。
上午十点，他会转到教授的发动机车间。教授正带着学生和老技工们组装第一台 100 马力煤晶石发动