张毅听到黄冲跟自己比，心里倒没觉得后者这是在自不量力。
虽然职业和业馀之间，实力差距极其明显，但他结合黄冲刚才的表现，心中却不禁回想起王强引荐对方添加车队时说的话。
他笑着对黄冲问道：
“王强昨晚跟我说，你骑车时间才一年不到，而且之前从未经过专业化训练，平时只是和朋友骑着玩，是吗？”
黄冲听到对方的问题，知道这是在了解自己的个人信息。
毕竟要添加车队，即便不是职业车队，个人背景肯定也要基本了解，便点点头道：
“是的，张队长，我之前是个门外汉。
虽然在车店当技师，对自行车结构很了解，但对车手如何正规训练，以及更有效的提升骑行水平，都一窍不通。
这几天多亏王哥他们对我一番指点，我才到网络上学习大量理论知识，然后发现原来我之前的骑行方式，很多都是无效骑行。
王哥他们估计也是觉得我太不专业了，这才引荐我添加到队长的车队！”
“那这么说来，王强之前说的都是实话，他并未对你的个人能力和骑行经历，有任何夸大或贬低的成分！”
张毅点点头，随即便开始赞赏道：
“不过你今天表现出来的爬坡天赋，远比王强说得厉害啊。
尤其你这个体重对爬坡来说，本身就是不小的负担。
可你不但全程跟住了我，骑完整座太子尖爬坡，而且以我的码表数据做参照，你爬这座山时，平均功率至少在200w往上。
老实说，从今天的爬坡来看，你身上所具备的爬坡天赋、耐力、以及恢复能力等等，比王强他们这些练了两三年的车手，都还要更强！”
黄冲见张毅借用码表数据，几句话就道出了自己与王强等人的具体差距体现在何处，心里还是蛮惊讶的。
这当过职业车手的人，就是不一样，对骑行数据的分析，简直洞若观火、一针见血。
可实际上，他的大腿并没有对方说得那么厉害。
诚然，他在爬坡时的输出功率，确实和对方说得大差不差，因为他也全程盯着自己的系统码表，知道最后10k的平均功率在200w左右，而摇车那波进攻的最大输出功率是254w。
可他之所以能做到这点，本质上是因为在山脚下，提前吃了一支能量棒。
如果他和王强等人一般，从临安区骑到太子尖顶，中间只是喝了点水，而没有吃能量补充，那经过前面数十公里的起伏爬坡消耗，绝不可能在最后10k时，依然做到如此恐怖的功率输出。
所以撇去能量棒的加持，在真实水平上，他与王强等人还是有些许差距的。
只不过因昨晚那一波优化，这个差距已经变得非常接近。
他想超越王强等人，的确是临门一脚了。
“张队长，我听王哥他们说，你是职业车手出身，还在省队呆过，不知道我能不能问问，成为职业车手的功体比，大概要多少啊？”
张毅听到这问题，倒没觉得黄冲本人想当职业车手。
虽然后者的爬坡天赋，的确不错，但毕竟年纪太大了。
徜若黄冲只有16岁，不，甚至就算18岁，有现在的水平，他都觉得可以尝试性地培养一下，看能不能训练到职业车手的入门水平。
可对方现在大学都毕业了，年龄保底都在22周岁，已经不可能再练到职业车手的水准。
22岁的职业车手，或许正值黄金年龄，毕竟环法像征“最佳年轻车手”的白色荣誉衫，可以一直穿到25周岁。
可22岁才刚入门骑行，并且想成为职业车手，那绝对是老龄骑手了。
当然，他也不会对黄冲直言这种足矣摧毁别人希望和幻想