，以国家科学院亲自下场，来研制新能源电池、新能源电机、以及全线配套设施，以国养企，扶持企业快速发展。
“嘶……”
看到碳积分以及以国养企，李山河终于认真起来，扶了扶眼镜，脸色凝重的往下看。
后面的内容，则是让李山河更加震惊，因为后面报告中提出，购买新能源车不仅仅要减免购置税，连车船税也要完全免除，零缴纳。
书写报告的人还提出，汽车虽然是必须品，却不是快消品，对于已经购买了汽车的家庭，怎么办？
他又奇思妙想，提出了国家应该主动出政策，提升国家购买新能源汽车的积极性！
两条堪称绝妙的政策，也随之提出：
以旧换新，置换补贴！
旧车报废，国家补贴！
建议中提出，人民但凡卖掉期限以内的旧车，进行置换新能源汽车，国家补贴一万至一万五。
若是到达报废年限的汽车申请报废，购买新能源汽车时，则国家则会进行两万元的国家报废补贴。
看到这里，饶是李山河的心性，也忍不住暗自称奇，书写报告的人这两条国家政策，可以说真的是一针见血，会让那些家里有车的人，忍不住心动买车。
先是新能源车造车有碳积分激励企业，后通过各种政策鼓励国家人民买车，可以说这份报告织起了一张大网，从生产到销售，从车企到人民，全都网罗在内。
李山河甚至可以预料到，碳积分政策一出，国家所有企业都会争先恐后的研究新能源汽车出售，而置换补贴和报废补贴一出，新能源汽车也不怕卖不出去。
所以，理论上新能源汽车项目，可持续发展道路……成了！
会议室内，一众大佬看着李总认真的盯着文档，神色越来越凝重，一个个眼神交流，眼中满是好奇。
以李总的见识，这报告中写了什么，会让李总如此重视？
在座的，只有周庆国对李总感同身受，他还记得自己看完这份报告时那份震惊，他当初粗略的听了高育良的口头汇报，觉得可能行，但也只是可能。
但高育良发来的报告，各种国家政策的运用，以及对车企和人民的心里把控，可以用完美来形容。
甚至报告中的细节部分，都处理的非常好，这种感觉好象是……报告里的内容压根不是猜想和建议，而是已经经过真正实践后切实可行的方案！
这才有了今天，周庆国拿着报告亲手交给了李总，并当着一众常委，亲口承认高育良是自己的晚辈！
半个多小时后，李总才缓缓抬起头，深邃的目光看向周庆国，“庆国啊，这份报告是何人所写？是不是公职人员？”