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波田支队一天之内攻克安庆，这让日本华中派遣军司令官畑俊六为大感欣慰，他特意电请大本营奖励波田支队及波田重一中将。有了安庆的战例在前，畑俊六认为九江是指日可下。于是他准备迫不及待的命令波田支队拔营起兵继续西进。
波田支队乘坐的运输船和民船在海军第11战队的掩护下，扑向中国军队经营数月、耗资无数、由德国军事顾问设计的拱卫武汉的前沿阵地——江防要塞马垱。
旗舰 “安宅”号上，第11战队中将司令官近藤英次郎和波田重一中将站在指挥台上，用望远镜观察着前方的江面，虽然日军已经实施了数次排雷行动，但是谁也不能肯定有没有水雷漏网。
“司令官，”波田重一中将看着指挥台上的航标图说道：“前面应该就是东流了吧？”
“对，”近藤英次郎沉着脸，望着江岸道：“还有5海里的路程。”
作为海军里首屈一指的“中国通”，第11战队中将司令官近藤英次郎十分熟悉这条长江航线。但凡是长江通航的水道，都曾经出现过这个五短身材、黑瘦干巴、形象猥琐不扬的身影。说他对长江了如指掌，一点也不夸张。
从海军兵学校毕业之后，近藤英次郎便开始乘坐日本军舰在中国江河上纵横。中国的内核当中，近藤英次郎最感兴趣的就是长江。近藤英次郎认为浑浊得已成为一条废水的黄河象征着中国的历史，一个试图征服黄河的水兵只会让自己陷在那烂泥滩里自找狼狈。而长江则是生气勃勃的，谁占有长江，谁就占有中国的昨天、今天以及未来。
突然，尖利的防空警报响了起来，江面上的日本舰队随即开使机动规避，舰上的高射炮也纷纷扬了起来。
波田支队从安庆出发的时候保密工作做的极好，所以当天并没有遭到中国空军的袭击。不过这种好运并没有能够一直延续，第二天天亮之后，晴好的天空为中国空军提供巨大的舞台。从那时开始。波田支队的航程基本都是在中国飞机的轰炸中渡过的。
今天中国人的飞机来得还晚一些......
旗语、笛鸣、号角.....第11战队能够用的通讯方式全都上了阵，近藤英次郎是多么想念37年年底的那段美好时光啊!可恶的苏联人，居然帮助中国空军完成了重建！如今的中国空军又开始了频繁出击，第11战队已经为此付出了一艘运输船的代价！(未完待续，如欲知后事如何，请登陆www.，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)