很快驶达望海基地，由于智能机器人大量调走，望海基地内虽然也开启了电能空气调节器，但封闭空间内的温度跟刘培强刚刚被传送过来时差不多。
望海基地的造浪器已经安置到冰雪下，包围造浪器的确实是海水，不过表层还有不少浮冰，好在这些浮冰并没有继续冻结的迹象。
或许现在望海基地内的电能空气调节器勉强能够维持望海基地封闭区域内的热平衡，既不能快速消融冰雪，也不会有降温的趋势，毕竟早期建设时运过来的液化天然气发电机一直都处在关闭状态。
一行四人在望海基地简单察看海水融化情况后，将望海基地权限最高的智能机器人拉回海门基地，在海门基地的海边，易晓星和刘培强一边给五台海底自动融冰设备加装主板芯片和主控程序，一边将两个基地内权限最高的智能机器人召集到一起布置任务。
现在是两个温带海洋生态研究中心基地的封闭区域内，底层已经有3米深左右的海水，但是表层至少还有五米厚的冰以及不低于3米厚的雪。
刘培强表示峡谷基地的两套运雪轨道车最多一个礼拜就能手搓出来，但不包括电动机车，而且因为峡谷基地两侧峭壁做的都是单轨，因此每套运雪车都需要双电动机车。
至于矿山基地八个矿洞内的运送矿石的轨道，如果是单轨那么也需要双电动机车，而且一共八个矿洞，刘培强预计大约需要六周左右的时间。
易晓星表示刘培强可以带着韩子昂和韩朵朵一起过去，以重卡车厢作为临时生活营地，省得去那边住雪屋，虽然易三为易晓星搭建了一座还算不错的雪屋。
算算刘培强的工作时间加起来七周左右，加上路途时间，预计会用去八周时间，现在是新元元年12月12日下午2点，于是易晓星便吩咐海门基地和望海基地权限最高的智能机器人，用两个月多月的时间对两个基地内进行增温操作。
在不增加智能机器人数量的前提下，要确保新元二年2月28日前，两个基地封闭区域内的海面不再有浮冰，造浪器要正式启动，两条海底隧道必须贯通，届时刘培强要亲自盯着两条海底隧道贯通的事项。
刘培强手搓好峡谷基地的运雪车后，就留在海门基地，易晓星会在蓝星制作好电动机车后，再来海门基地搬运。