昆仑-04’。单芯片算力1500s，是当前最先进自动驾驶芯片的十五倍。它不仅是04的大脑，更是未来十年智能汽车算力平台的基准。”
画面切换，展示一块手掌大小、厚度不足一厘米的银色板块。
“第二代全固态电池，‘玄武-2’。，是当前主流三元锂电池的五倍。在标准工况下，可为星海04提供2500公里的续航里程。”
数字出现时，观众席响起一片倒吸冷气的声音。2500公里——这意味着从北京开到广州，中途不需要充电。
“更关键的是充电速度。”ai声音平稳地陈述，“基于星海自研的‘量子隧穿快充技术’，配合专属的兆瓦级充电桩，星海04可以在两分钟内，补充相当于1200公里的续航电量。”
两分钟，比加满一箱油的时间更短。
接着是性能数据。
“星海04搭载四台轮毂电机，总输出功率3200马力，峰值扭矩5800牛·米。百公里加速时间——”
然后这个数字开始分解，展示电机响应时间、电控系统延迟、轮胎抓地力数据……每一项都在挑战物理学的极限。
画面切换到自动驾驶演示视频。
04在山路疾驰，在暴雨中穿行，在夜晚的都市车流中灵活穿梭。没有方向盘转动，没有人类干预，车子自主完成了所有操作，平稳得如同轨道上的列车。
“l5级全场景自动驾驶。从车库到目的地，全程无需人类接管。你可以用它来通勤，也可以让它自己去接孩子放学，或者在深夜为你送一份宵夜。它不止是交通工具，更是全天候的智能伙伴。”
最后，画面定格在车内。
内饰简洁到近乎禅意。没有传统仪表盘，只有前方一整块贯穿式的柔性oled屏幕。方向盘在自动驾驶模式下可以完全收纳入中控台，释放出完整的空间。座椅采用4d体感材料，能根据路况和乘客状态主动调节支撑和按摩。车内音响系统不是品牌联名，而是星海音频实验室自研的“全域波场声学系统”，号称能还原录音室级别的听觉体验。
“星海04，全球限量一百台。售价：280万美元。”
ai声音落下，灯光重新亮起。
中央平台上，那辆幽蓝色的超跑静静停在那里，车门缓缓向上掀起，仿佛在邀请它的主人。
整个展馆陷入短暂的寂静，然后爆发出热烈的掌声。
林澈走到平台前，聚光灯打在他身上。他没有拿话筒，但他的声音通过场馆的环绕声系统清晰传到每个人耳中。
“很多人问我，为什么要造一辆限量一百台、售价如此昂贵的车。”他环视观众，目光平静，“是为了赚钱吗？不是。星海科技任何一款量产车的利润，都远超过这一百台04的总和。”
他停顿，让这句话沉淀。
“是为了炫技吗？也不是。今天展示的每一项技术——05纳米芯片、固态电池、量子快充、l5自动驾驶——都将在未来三年内，逐步应用到星海的主流车型上。04只是一个技术的展示窗口。”
“那么，到底为什么？”
林澈转身，看向那辆流光溢彩的车。
“因为，我们需要一个宣言。”他的声音提高了一些，“一个向全世界宣告的宣言：在硬科技的每一个巅峰领域，中国公司不仅能够抵达，而且能够重新定义规则。”
“曾经，超跑是欧洲的专利，是燃油时代的图腾。但时代变了。电动化、智能化、网联化的浪潮下，超跑不应该只是大马力发动机和手工打造的皮革内饰。它应该是这个时代最顶尖科技的集大成者——最强的算力，最高的能量密度，最极致的智能体验。”
“星海04，就是这样一个宣言。它告诉世界：在电动智能的新赛道，中国品牌，有能力站上金字塔的绝对顶端。”
他再次面向观众。