当四平的夜色渐浓，陈冲与林卫东、小四为工业园区的推进规划蓝图时，遥远的香港与圣彼得堡，两支为同一梦想奔波的团队，正处在紧张的奋斗节奏中。
香港，中环内核商圈的一栋甲级写字楼内，灯火通明得如同白昼。
这里是陈冲旗下财团的临时办公点，数十名身着正装的精英围坐在长桌旁，桌上摊满了四平汽车配件工业园区的相关文档、数据报表与设计草图。
昨夜刚通宵完成项目企划书的智库团队，此刻没有丝毫懈迨，正围绕企划书的落地细节展开新一轮研讨。
“根据陈先生最新传来的消息，四平方面已同意以一百亩工业用地入股，合资企业注册手续将在近日激活。”
团队负责人李泽楷推了推鼻梁上的金丝眼镜，声音沉稳有力，手中的激光笔在投影幕布上的规划图上滑动，“我们当前的内核任务，是在三天内完成合资企业的注册材料包，包括公司章程、股权划分细则、验资报告等全套文档，同时对接香港的银行机构，确保两千万港币的投资资金能在注册完成后第一时间到帐。”
话音刚落，一名年轻的法务专员立刻起身回应：“李总，公司章程已根据中外合资企业的相关法规草拟完成，重点明确了双方的权利义务与利润分配方案，后续只需根据四平国有投资平台的意见微调即可。验资报告方面，我们已联系好普华永道，他们将在明天安排团队介入，确保资金证明的合规性。”
另一边，负责供应链对接的团队成员也补充道：“我们已梳理出全球顶尖的汽车配件生产设备供应商名单，初步筛选出三家德国企业和两家日本企业，后续将根据陈先生提出的‘高端化、现代化’要求，进一步洽谈设备采购方案，争取拿到最优惠的价格和最完善的售后保障。”
办公室内，键盘敲击声、文档翻动声与讨论声交织在一起，每个人的脸上都带着专注与疲惫，却又透着一股不容置疑的干劲。
对他们而言，陈冲提出的豪车项目与工业园区规划，不仅是一次商业投资，更是一次开拓全新领域的机遇。
能参与这样一个有望改写中国汽车产业格局的项目，对任何一个商业精英来说，都是无法抗拒的诱惑。
除了商业推进与供应链对接，香港团队还有一项重要任务——为陈冲寻访并聘请顶尖的改车工程师。
李泽楷放下激光笔，补充道：“根据陈先生的特别交代，我们已筛选出三位在香港改车界极具声望的工程师，他们擅长对欧美高端车型的动力系统、底盘调校进行深度优化，其中两位曾为赛车队提供技术支持。
我已安排助理预约他们明天面谈，争取以最优厚的条件将他们纳入团队，为后续豪车的原型车调校与量产优化奠定基础。”
汽车的整体调教，一直都是一种很玄学，却有非常内核的技术，香港这边的优势在于是自由港，每年都会有各种各样的汽车通过各种渠道进入其中，这里的改装师傅技术不能说是世界顶尖，但是见识到的东西肯定是更全面的。
陈冲现在需要的，不是专精哪一方面的，而是需要一个能把控整体，让整体和谐的工程师。
他想的很清楚，第一台豪车不可能以性能取胜，他要通过外观和内饰来博眼球，这也是他为什么要拍摄《速度与激情》的原因。
等第一款车打响名声之后，需要开始上强度了，那就想办法从小日子和欧洲那边挖人。
与香港团队的商业推进不同，远在圣彼得堡的技术研发中心，氛围则更为凝重。
这里汇聚了前苏联时期顶尖的汽车工程师，他们正为豪车项目的内核——发动机技术攻坚。
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