，该技术还可用于提高恒星的表面温度：通过在红矮星等低温恒星的两极局域部署静态卫星反射镜，使恒星赤道局域（可能存在行星或太空凄息地）的光谱更接近太阳光谱，这种应用被称为 “恒星增强”（star boostg）。
加粗 - 超空间跳跃引擎
超空间引擎是一类超光速推进器的统称，其工作原理是让航天器离开当前宇宙，进入一个与我们宇宙 “全等” 的并行宇宙。在这个并行宇宙中，要么空间尺度更小，要么光速更高，从而实现更快的旅行。
举一个概念性例子：假设你想从美国西部前往东部，你可以从现实世界 “跳跃” 到一张地球地图（尺寸如普通地图册中的一页）上，在地图上从起点直接 “走” 到终点，然后再 “传送” 回现实世界 —— 这比在现实中长途跋涉要快得多。
科幻作品中着名的超空间设置包括《星球大战》《巴比伦 5 号》《黑洞表面》《战锤 40000》等。
“超空间”（hyperspace）一词在概念上与 “亚空间”（subspace）、“超域”（superspace）、“域外空间”（overspace）、“下空间”（underspace）或 “n 空间”（n-space）等术语大致可互换，尽管这些术语在数学上代表不同的概念。
尽管许多现代宇宙学模型允许存在各种可能的超空间或类似结构，但我们尚未观测到任何超空间的证据，也没有找到在不同宇宙间穿梭或在超空间中生存的方法。因此，超空间引擎被归类为克拉克科技。
加粗 - 惯性减小推进器
惯性减小推进器的设计基于以下假设：所有物体都具有惯性（或动量），且惯性由物体的速度和质量（具体而言是惯性质量）决定 —— 惯性质量被认为与产生或感受引力的质量（引力质量）不同。
惯性质量反映了物体抵抗外力作用（如火箭推力）的能力。例如：
这类技术通常被归类为克拉克科技，且可能违反动量守恒或能量守恒定律。
此外，惯性减小技术还可能意味着我们掌握了 “惯性阻尼” 技术 —— 科幻作品中常用这一技术来解释航天器为何能快速加速或减速，而不会让船员因惯性作用被 “甩成肉泥”。
惯性减小推进器与引力推进器可被视为 “挛生技术”—— 二者都能实现类似的 “无惯性” 加速效果。
加粗 - 离子推进器
离子推进器（也称为离子推力器或离子发动机）是电动航天器推进系统的一个大类。其内核原理是：利用电源产生的电场或磁场，加速带有电荷的电离粒子（推进剂），使其从航天器尾部喷出，从而产生推力。
离子推进器的电源来源多样，包括电池、放射性同位素热电发生器（rtgs）、机载反应堆、太阳能电池板，或是通过激光、能量束等外部方式传输的能量。
这类推进器通常具有 “低推力、高效率”
因此，离子推进器非常适合以下场景：
从理论上讲，离子推进器的排气速度没有上限 —— 因为它本质上是一种粒子加速器，而粒子加速器已能将粒子加速到接近光速（如 0999999999988 倍光速）。但在实际应用中，其排气速度会受到推进剂类型、电源功率等因素的限制，存在一个 “最有效” 的速度范围。
加粗 - 克拉斯尼科夫管
克拉斯尼科夫管是一种用于超光速飞行的曲速推进器设计，与其他曲速推进器类似，它的实现依赖于自然界中尚未经实验证实的奇异物质，因此被归类为克拉克科技。
根据狭义相对论，以接近光速飞行的航天器会经历 “时间膨胀”