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第35章 绝对车感(2 / 2)

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但对陆之洲而言,一切如同身体的一部分,车身的重量、方向、抓地力变化,甚至是悬挂的反馈,全部都能够清淅传递到神经里,自然而然地做出调整和反应。

一切,如同一种与生俱来的直觉。

从当初陆之洲试训的仿真器表现就可以看得出来,他具有车感,一种车手的本能、一种杀手的直觉。

但仿真器终究只是仿真器,所谓的车感无法百分之百发挥出来。

一直到今天。

细雨里的菲奥拉诺终于让陆之洲能够尽情展现,尽管看不到陆之洲的面部表情,但蒙法蒂尼从那辆飞驰的赛车身上就能够感受到陆之洲的亢奋。

不是激动,也不是冲动,而是如鱼得水般的自由和肆意。

不由自主地,蒙法蒂尼也开始隐隐期待起来,身体微微前倾,目不转睛地注视屏幕。

无线电里传来陆之洲的声音,沉稳、冷静,“三号弯右出左进,尾段侧风影响变大,左后轮轻微打滑,牵引力控制需要升级。”

蒙法蒂尼轻轻挑眉。

这条信息,清淅、准确、专业,没有一句废话。

没有“好象”或者“我觉得”,只有明确判断和解决方案,简洁明了的沟通背后传递出来的是他的自信。

蒙法蒂尼没有直接回复“是”或者“不是”,而是阅读轮胎实时数据,一眼看到陆之洲提起的那个节点——

正是左后胎温度跳动的节点。

蒙法蒂尼再次抬起视线,甚至没有时间惊艳,因为五号弯、六号弯已经近在咫尺。

尤其是六号弯那段高速直角右弯,出口连着短直和重刹,七号弯又在前方不远处,赛道边缘容易积水,如果常规线路不调整的话,很容易失控冲出赛道,那是一个事故多发弯道。

然而!

陆之洲没有选择重刹,也没有修正线路,而是——

提前松油。

却见,陆之洲提前约莫半秒轻点刹车,车速并不骤降,反而让车身进入弯心的瞬间更沉稳。

弯道出口,他轻轻反打,车尾在那一瞬间有一次不易察觉的滑动,尽管不会打滑,但速度损失在所难免。

眼前,他似乎早就感知预判到了车身重量的动态转移,恰到好处的修正,车尾又拉回来,化作一抹红色丝绸,贴着轨迹,优雅而从容地在雨雾之中挑战赛道的极限,保持速度强势出弯,后轮胎拉起一片水雾。

那姿态,那动作,浑然天成,仿佛他不是在驾驶赛车,而是打着赤脚在赛道狂奔,人和车已经融为一体,用他的脚掌去感受水膜的移动、地面的湿滑、侧风的影响,在狂风暴雨里翩翩起舞,潇洒不羁。

他的天赋、他的能力、他的胆魄,在此时此刻展现得淋漓尽致。

原来,这才是他的舞台。

难以置信,一直到今天,陆之洲“才”终于绽放自己的全部光芒。

不止蒙法蒂尼,此时此刻坐在监视器前面的其他技术人员全部暂时忘记了观察数据,只是静静地盯着屏幕,屏住呼吸,欣赏这一场表演,脑海里所有纷纷扰扰的思绪都在淅淅沥沥的雨声里遁入虚无。

(本章完)

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