查督办、文书档案、机要保密等职能，增设政策研究岗，加强对新情况新问题的调研和法律政策研究。
优化保卫处内部运行：暂不进行处室分设，但在保卫处内部实行“业务板块负责制”。
处长总抓，治安管理、刑事侦查、内部保卫（含警卫）三大业务板块，各板块内部建立相对固定的协同机制。
相关板块合成作战，减少内部分报环节，同时，在保卫处内设“情报信息组”，负责整合各业务板块情报，加强分析研判。
补齐技术支撑短板：整合装备处中与通信、技术侦查、刑事技术相关的职能，以及办公室部分通讯管理职能。
成立“技术通信办公室”，负责全局技术装备规划、标准制定、通信保障、技术支持和简单培训。
不增加编制，人员从装备处、办公室及相关业务部门调剂。
探索培训资源整合：由政治部牵头，研究整合分散的培训需求和教育资源，制定更有针对性的年度培训计划，并探索与地方公安院校合作培训的途径。
方案对涉及调整的每个岗位、每位干部，都做了细致安排，强调业务整合为主。
人员以内部调剂、兼职、培训转岗为原则，确保人人有岗位，思想不散，工作不断，方案经局党委多次讨论修改后，上报部党组。
1980年11月，部党组正式批复，原则同意《铁道部公安局机关内部工作机制优化试点实施方案》，要求精心组织，稳妥实施，注意总结经验，及时报告。
1980年12月初，铁道部公安局机关内部工作机制优化试点工作，正式启动。
动员大会上，韩东做了深入细致的思想动员，讲清了试点的目的意义、主要内容、实施步骤和纪律要求。
特别强调了这是上级党组织批准的探索试验，是加强自身建设、更好履行职责的需要，要求全体干部正确认识，积极支持，投身改革。
局机关内部工作机制优化试点，确实搅动了原有的运行节奏。
1981年的春天，就在这种新旧交替的细微摩擦与初步适应中到来。
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