又要搞照相、录音设备，还要研究摩托车，这钱从哪来？
拨款就那么多，分到各处更是杯水车薪，以前也不是没给过下面支持。
可就像有的同志说的，给了钱，买了东西，热闹一阵，管理跟不上，维修没经费，没多久又趴窝了，这成了恶性循环。”
来自生城处试点单位的一位副处长苦笑道：“梁处长说的是实情，我们那儿，前年好不容易给几个重点所配了旧摩托车，开始是挺好，巡逻范围大了，反应快了。
可油料指标紧，坏了零件难配，维修师傅也不专业，现在一大半都成了摆设，民警有意见，我们当领导的也头疼。”
装备处的同志则从另一个角度提出困难：“照相、录音设备，属于专用器材，价格不菲，还需要一定的操作和保养知识。
配发下去，如果没人会用、没人会管，或者只用不维护，很容易损坏。
而且，这类器材还涉及耗材（胶卷、磁带），又是一笔持续投入。
咱们是不是得先解决‘有没有’的问题，再考虑‘好不好’、‘会不会用’的问题？”
秦副局长听着，眉头紧锁，他是老后勤出身，深知家底薄、开支硬的现实。
他看向韩东，希望局长能给点明确的指示或者“尚方宝剑”，至少能在经费上开口子。
韩东事先已经料到会有此局面，他示意大家安静，缓缓开口：“大家说的都是大实话，是现实困难。
如果只是简单地要钱、要物，那这个研究小组确实没有存在的必要，我们打报告向部里、向国家哭穷就行了。”
他话锋一转：“但是，同志们，我们成立这个小组，不是为了算旧账、倒苦水，而是为了在现有条件下，看看有没有可能找到一条改善的路径，哪怕是很小的一步。
国家困难，铁路建设更需要钱，这个大局我们懂，所以，我才说出‘勤俭节约、急用先上、循序渐进’，这十二个字。”
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