淮南府穿过淮河，进入淮北地区之后，放眼望去到处都是棉花。
与此同时，大块的土地也越来越多了。
因为中原残破，抛荒的土地远超南方，当地剩馀人口又堪称稀少。
河南与河北两省加起来不过四百万人。
最近几年，朱元璋安排都督府，在北方组织了大量的军屯卫所，土地公司则是开辟了大量的皇庄。
再加之中原多是水浇地和旱地，本来就非常适合集中耕种。
所以越是靠近中原，农场规模越大。
军屯卫所的收获，要朝廷、卫所、军户三方分配。
三成上交给朝廷，运到都督府指定的官仓和转运中心，这些地方基本上都在纵贯南北的钢铁驰道沿线，用于全天下范围的调拨和使用。
三成留在卫所驻地，建设大型粮仓集中储备起来，以备卫所的任务所需。
四成分给卫所内的所有军户家庭自行使用。
朝廷为卫所提供土地、机械、煤炭、军装、盔甲、武器、农具等设施。
卫所组织垦荒、建设房屋、日常训练、出征作战、基层日常管理，这些活动都使用卫所获得的粮食。
军户家庭负责出人，参与耕种、做工、作战、异地驻防镇守。
所有的军户分成两部分，轮流出征或者在外驻防，轮流在本地耕种或者做工。
皇庄没有作战任务，也不集中分配收获。
固定给做工的农户发十人份的口粮，外加一笔根据收获和考核发放的工钱。
组织农户在农闲时节干活，集中给所有人建设房屋。
交通要道附近，古往今来的军事要地附近，军屯卫所相对较多。
偏离这些地方的，被这些地方围起来的，属于内部腹地的，皇庄相对较多。
总体上看，又是越往南皇庄越多，越往北军屯卫所越多。
与此同时，无论是皇庄还是卫所，都是越靠近铁路越多，越远离铁路越少。
中原的边沿偏远地方，尚有大量土地尚未完成复垦，卫所还是点状分布的。
但是主要铁路沿线的土地，都已经全部完成了复垦。
所以顺着铁路观赏景象的话，到处都是正在拙壮生长的农作物，让人觉得中原似乎已经完全恢复了繁荣，火车进入中原大地之后不久，天色就已经到了晚上。
此时没有普遍设置的路灯，现在又是六月初一，天黑之后野外一片漆黑。
大部分人都去吃了晚饭，回到各自的房间或者铺位上休息。
火车继续运行了一个晚上，第二天清晨天亮的时候，已经靠近了顺天府城。
车上乘客醒来之后，再次观赏窗外的景象，很快就被震撼到了。
他们看到了即将完工的顺天府新城墙，关键是看到了在城墙样运行的火车！
顺天府新城墙长宽都是四万尺（十六公里），围出来的面积比历史上的明朝后期的凸字形北京城面积大了三倍以上。
城墙高度五十尺（二十米），底部宽度六十尺（二十四米），顶部宽度四十尺（十六米），内部仍然是夯土填充。
但是底部没有条石砌筑，外部也没有包砖，全部改用钢筋混凝土浇筑，建设速度远比历史上快的多。
四面城墙内部都有一段局域，额外建设了五千尺长的斜坡，专门铺设钢轨与城内和墙上的钢轨连接。
以便让火车直接爬上城墙，随时与城内铁路交换人员物资。
城墙的四个角落，都有一段双层城墙，内侧是巨大的弧边，方便火车转弯。
此时城墙上的火车，正在冒着白烟运输工具和人员。
而其他仍然在施工局域，还有更多冒着白烟的机器。
各种以蒸汽驱动的工程机械，在巨大的城墙外围