，花了一年时间，才把巴罗夫斯克城到奥尔洛夫家族叶卡捷琳城的铁路修成最高规格的双向多交汇点的铁路，并且把沿途所有重要的工厂和矿区都造了支线，以方便运原料和装备。
这段全长一万公里的5级铁路肯定不用张山全部负责，毕竟奥尔洛夫家族境内那一段铁路本来就是5级铁路。离开奥尔洛夫家族领地之后，铁路主干线分流：一路去了伍斯坦，一路去了各个汗国，剩下那一路才是去远东的伯利亚。
张山要强化的只是伯利亚那一段，即便如此，这也不是一件简单的事，这段铁路也有将近五千公里长。
好消息是：这段铁路基本在平原上。
坏消息是：这些平原全是永久冻土。
这意味着更高的成本，以及更多的工人损失。
钱方面张山自己搞定，至于人力————全场由鬼子负责！
而且为了抢进度，哪怕是零下四丶五十摄氏度的寒冬也没有停工。这么冷的情况下，晚上睡觉从睡觉的大通铺出去撒个尿，可能就在回来那十几丶二十米的路上就迷失在风雪中冻死了。
保守估计，光是修这套铁路就死了一百万壮丁。
这个估计还不怎么准，实际大概率是有多没少。
不管怎样，鬼子以他们的血肉铸就了伯利亚帝国”的辉煌。
或许，这就是所谓的【诗人绝对不会问皇帝宝座下颅骨与血肉的出处】吧！
搞笑的事情来了，拉西亚帝国玩的是选帝侯制，各家选帝侯的地盘就是标准的分封制。封地属于选帝侯，那么无论选帝侯在上面捣鼓什么玩意，那都跟皇帝无关。
只要皇帝打仗摇人时选帝侯派出指定数量的兵马，完成对皇帝的义务，该选帝侯就是贵族的模范了。
张山修建自家那节伯利亚大铁路无需康老头批准，反正跟奥尔洛夫家族对接好就完事了。
你猜发生什么事了？
拉西亚贵圈里开始传一个大瓜【安德烈加强伯利亚大铁路是为将来跟康斯坦丁皇帝翻脸做准备】。
张山被气笑了，他真不知该怎么说，事情的真相其实是：老子是想等你被阿斯加德揍了之后能冲过来保你！
上次让高斯基带炮灰去曼纳海姆，张山就有这种感觉了。
单轨铁路运力太差了。
投送20万人就有种卡住的感觉。这还是步兵师，没太多坦克等重装备。一旦装备多了，光靠这条小铁路绝对不够运力。
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