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第639章 议援朝策谋野战,择贡道论建铁路(2 / 2)

家放心,我一定尽我所能,建好吉林乌拉的棱堡。”

“对了,咱们返程该走哪条道呢?”

“走松花江主航道就得走北琴海船厂回永明城那六百里泥泞的陆路。”

“不如咱们走人英兄提过的松花江上游那条贡道?”

“就咱们三人轻装简从,半个月准能回去,还只用走近百里陆路,其他全是水路。”

李国助闻言,眉头皱了皱,摆了摆手:

“那条贡道虽是已经派人探过,却还没来得及修葺,尤其中间那段陆路虽然总长还不到百里,却是又要翻山,又要走河谷,辛苦且不说,怕是也不太安全。”

“但是从北琴海船厂到永明城的路程,可是要六百里呢!”

袁可立当即接话,语气里带着几分坚持,

“那才是又长又难走的一段路程,也不见得就安全多少。”

“反观那条贡道,最难走的也不过就是牡丹岭那一段不到50里的山路吧。”

李国助指尖摩挲着茶杯沿,沉默了片刻,他知道袁可立说的是实情,北琴海到永明城的陆路确实折腾,且绕路会耽误援朝准备的时间。

“先生说得在理,横竖都有不便,倒不如选近的,那就让周大旺带二十名夜不收护送咱们回去吧。”

“从北琴海船厂到永明城那六百多里陆路,的确是个麻烦。”

“要是能修一条轨道,用蒸汽机车运输士兵物资,应该能方便很多。”

“先生这个想法太好了!”

“这种蒸汽轨道车,咱们可以简称为‘铁路’,等明年忙完朝鲜的事,咱们就先在永明城到双城卫之间修一条铁路试试,要是可行,就延伸到北琴海船厂!”

日上三竿时,几人又去视察了已完工的沿江水师营棱堡。

站在堡墙上,松花江的景色尽收眼底,二十艘哨船在江面巡逻,远处的山林郁郁葱葱。

李国助望着江面,心里却已开始盘算返回永明镇后的安排,调兵、备粮、清点火器,每一样都得提前规划。

他知道,这场围绕科技代差和战略主动权的较量,才刚刚进入关键阶段。

而建奴征朝鲜的那一战,将是永明镇介入辽东战局的重要契机。

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