议室彻底陷入喧哗，重赏之下，必有勇夫，也必有智者。
约莫半小时后，一位参与过al-31系列发动机设计工作的专家，瓦连京·伊万诺维奇，在其他同事的推举下站了起来。
他神色严肃，手里拿着一张写满俄文和公式的纸。
“张董，基于我们获得的al-31f全套技术资料和部分专用设备，如果想要显著加速进程。我认为，最重要的就是避开试错和基础材料摸索阶段。
我这个方案的内核是，不要从零开始复制所有东西。
al-31f最耗时、技术壁垒最高的部分，主要集中在几个地方。
比如单晶高温合金叶片的铸造工艺和模具设计、涡轮盘粉末冶金的全套参数和烧结技术、以及特种涂层和冷却信道技术。
这些是诀窍，需要大量的工艺试验来固化，这也是整个项目最耗时间的部分。”
瓦连京看了眼张舒，提出了具体方案。
“据我们所知，负责这些工艺研究的，并非总设计局，而是几家配套研究所和实验工厂，比如位于莫斯科的合金-进步材料研究所，以及萨马拉的动力精密制造实验厂。
这些单位现在几乎处于停滞状态，研究人员发不出工资，设备闲置。
我建议，信诚装备可以组织一个精干的团队，携带足够的美元，直接与这些研究所的相关人员进行接触。
我们的目标不是购买设备，而是需要完整的工艺参数包和数据库。如果可以的话，邀请退休或在职工艺工程师，来华工作。
我预估，整个工程需要大约500万到800万美元的现金。”
“能加快多少时间？”张舒直接问道。
瓦连京略一沉吟，开口道：“如果获得关键人员指导，我们可以将al-31f最难部分的工艺摸索和定型时间，缩短至少40到60。
这意味着，最快有可能在2-3年内，就能实现主要部件的自主可靠制造，并装配出性能达标的原型机。”
瓦连京说完，将手中的纸示意了一下，坐了下来。
所有人的目光都投向了张舒，等待他的决断，这500-800万美元，买的是一个将漫长研发周期拦腰砍断的可能性。