，只得认命地挽起袖子开始干活。
与此同时…
张舒和周志强两人来到了流花路117号。
流花路展馆作为广交会的主会场，这座融合了苏式建筑庄严与岭南实用主义的展馆，在1990年时已拥有12万平方米的展览面积。
方正的主体建筑配以拱形门廊，见证了无数外贸传奇的诞生。
当时正值改革开放关键期，广交会作为计划经济体制下为数不多的外贸窗口，其重要性不言而喻。
1989年春秋两届展会总成交额达90亿美元，其中轻工产品占据主导地位。
正是通过这个窗口，国际买家开始注意到华夏制造业的潜力，为日后”世界工厂”的崛起埋下伏笔。
展馆布局分为五大展区，按商品类别划分：轻工业品展区（主楼1-2层）纺织品、服装、鞋帽、玩具、日用品等。
轻工业品展区（主楼1-2层）汇集服装、玩具、日用品等民生商品。
工艺品展区（主楼3层）展示陶瓷、丝绸等传统手工艺精品。
机电产品展区（东翼展厅）陈列家电、小型机械等产品。
五矿化工展区（西翼展厅）展出钢材、化工原料等工业材料。
大型机械及车辆展区（室外展场）。
信诚的展位被安排在露天展区的东门a区。
由于汽车体积较大，且需要动态展示（如试驾），因此安排在露天展区。
这个位置来的可不容易，陆娟经过多次和组委会协商才拿到的。
按照盐市方面的最初安排，他们的展台应该在主楼三楼的工艺品展区。
张舒环顾四周，在他两边的分别是一汽解放卡车（ca141系列）以及日产公爵。
最显眼的位置无疑是大众桑塔纳，这也是目前市面上最热的车型，他们的展位比信诚整整大了近10倍。
从展台的位置就能看出来，组委会根本没把他们当回事，直接安排到了最角落。
当然，这样的安排并不令人感到意外。
在90年，华夏没有出口汽车的能力，所以他们在广交会上只能是配角。