异常艰难。
其次子弹，炮弹等军需物资送不上前线，没有弹药，再强的武器，也都变成了烧火棍
武强要强后勤运输，同样也得强才行！
历史上的半岛战争龙国就是因为丧失了制空权，导致后勤线被频繁轰炸，物资，食物，弹药无法及时供给这才造成了前线战士，缺衣少粮，不得不靠着顽强的意志力作战
顶着零下数几十度的极端低温穿着单衣，吃草皮冻土，和敌人同归于尽！
壮烈，伟大且辛酸
尽管这一世在开战之初，苏铭通过提前准备，让志愿军入半岛之前，拥有了充足的装备和物资
但随着战线越来越长半岛多事山丘沟壑，零下几十度的严寒，环境非常恶劣。
物资补给的运输困难程度呈几何式增加。
这就造成前线阵地上，防空导弹，军需弹药，严重不足。
制造出物资不难真正的困难在于。
如何将军需物资克服半岛极端环境，准时准点的送到目的地。
其次还得顶着敌人强大的火力打击，安全的交到前线战士的手中。
要知道，后勤线不仅仅是后勤运输这一点，还有就是，在特殊地形之下，
当我们的阵地处于敌人的火力打击范围内怎么将物资安全的送到战士手中呢？
这是最需要考虑的问题
举个最简单的例子假如，敌人处于山区顶部，高部，地势上处于居高临下的姿态。
敌人的火炮能清晰的瞄准已方战士你后方的任何运输情况，人家都能看的清清楚楚。
想往山腰运输重型火力，粮食弹药人家直接开火覆盖，你一点脾气没有。
就算你造出了一百吨，一千吨，一万吨的军用物资送不到士兵手上，也是白瞎。
当然当前龙国的局面，比之历史上，已经好出太多。
本来靠着单兵防空导弹，龙国的后勤线补给线，并没有遭受太多的轰炸。
虽然战线是长了点但必要的物资补给，还是能跟上的。
现在j-7战斗机的诞生，也让鹰酱空军下破了胆，这进一步使得龙国后方愈发安全。
可是这样是远远不够的。
苏铭依旧不满足前世的经验教训，让他对半岛战场龙国的后勤补给，格外上心。
历史上的龙国在后勤线上吃了太多的亏死了太多的人。
这一世苏铭就想着，一定要杜绝这种情况发生、
绝对不能让士兵冻死饿死或者弹尽粮绝，拉爆炸药包，与敌人同归于尽。
苏铭靠在椅背上手指敲击着桌面，眼眸微微眯起，大脑开始疯狂的运转了起来。
当前，龙国在半岛战场的后勤运输，与大多数情况国家一样
大部分是利用火车，卡车将物资运送到前线，最后再通过各种方式，分发到部队前线。
火车运输这一点是没有办法改变的。
因为卡车的运载能力太差了而火车，几乎是当前世界上，陆地运载能力最强的载具。
当然船运实际上，对龙国来说，是最优解。
因为大型货轮的运载能力比火车强，也比火车成本低廉
最主要的是从龙过东部沿海城市发船，前往半岛，距离也近，时间也快。
可惜的是龙国没有强大的海军护航。
所以海运这个最有解，只能被迫放弃。
想来想去火车运载既然改变不了，龙国运输情况，只能优化前线运输能力。
所谓前线运输能力就是指，在后勤运输中，将后勤物资交付到战士手中的。这最后一环节。
这是后勤运输的最后一个步骤
别小看这个步骤他可是蓝星各国最难解决的问题。
哪怕到了后世都仍然困扰着蓝星主要国