就算完成任务
结果甲壳虫仅仅上市半个月,就突破了十万台
前期因为gg打得火热,销售速度比平常要快
后边热度降下来之后销量可能就没有这么高了。
可即便这样,保守的估计的话仅甲壳虫一辆汽车,一年就能卖50万台。
后边菲亚特和宝马迷你在上市哪怕分别卖四十万台,加在一起,一年也得卖130万台,
如果在开辟东南亚市场的话估计一年卖150万台,肯定是没跑了。
诺大个东南亚,十几个国家三型新车,卖个二十万台,问题不大。
这样的话以前创建的三个汽车零部件厂显然就不够了。
必须扩大厂区规模和数量原有的三个汽车零部件厂,扩大一倍规模,额外在建两个同等规模的厂子才行
相当于龙国拥有五个超大型民用轿车厂区。
洋洋洒洒写完规划书苏铭就喊来秘书小李,将规划书直接送给重工业部执行。
接下来他要去完成合成橡胶研发,和天然橡胶培育的事。
橡胶领域龙国的人才不是很多,目前只有一个大学,在上年开设了橡胶专业。
也就是沉市轻工业高级职业学校(青市科技大学前身)全称叫轻工业管理局工科高级职业学校1954年时,曾更名为沉市橡胶工业学校。
橡胶专业比较冷门,学生不多,一共128名,三个班,老师更少,才六个人
加之成立时间短这些学生,到目前为止,实际上只学习了半年不到的时间。
苏铭也不管了大手一挥,直接从重工业部,一纸调令,将这些学生和老师,全部调了总后勤部
边学习边研发吧没办法,只能这样了,龙国建国的初期人才,太稀有了。
将这些学生和老师集中在一起之后苏铭将其分成两组,一组负责合成橡胶的知识学习和研发,另外一组负责天然橡胶的学习和培育
就这样苏铭又开始热火朝天的忙碌起来。
好在飞机的研发那边在稳步推进第一批人才基本已经培养出来了,普通研发苏铭已经不需要过问了
不然非得把他累出病来。
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另外一边
重工业部部长赵国安与斯里兰卡国家代表通过第三方国外关系连络到了一起。
在不被外人所知的情况下赵国安将其请到了重工业部的会客室里,洽谈米胶协定。
因为此刻的斯里兰卡还没有与龙国正式建交没有在龙国设立大使馆。
所以双方见面沟通的方式费劲一些。
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