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第165章 什么玩意!这成本这么低?(2 / 3)

还不如去用天然橡胶

苏铭沉了沉气汽车销售方案是他制定的,属于龙国高速崛起的大战略。

必须坚定不移的执行下去!

既然之前自己把橡胶这事给忘了那么,也当由自己把这事给补上:

“老总您放心。”

“合成橡胶技术的事您交给我就行。”

“以前上学的时候我还确实研究过,研发出来应该不难。”

“待会我就给您发个规划方案过去。”

为了让自己看起来像‘正常人’苏铭把将自己近乎‘全能’的形象,归功到上学期限兴趣广泛

一听苏铭对合成橡胶都有研究老总原本忧愁的脸色,顿时被惊喜和笑容所取代:

“好好好”

“你这样说我就放心了。”

“我就知道技术上的事,找你准没错。”

挂断电话之后苏铭迅速思考着,应对‘橡胶’危机的对策。

合成橡胶技术对于苏铭来说倒不算是什么难事。

找系统兑换一下凭借龙国现在的工业基础,很快就能研发出来。

可是从研发,到试制,再到大规模量产,这需要一定的时间。

现在的问题是西欧的汽车订单量太大了,所需要的橡胶也太多了。

不出意外的话一个月之内,甲壳虫的总订单将会超过十五万辆。

一两个月内解决十几万台汽车的橡胶缺口。

即便苏铭从这一秒开始研发合成橡胶,也来不及研发比较简单,难的是产能爬坡。

“必须得先想个办法把眼前的难关度过去。”

苏铭眉头皱起再一次陷入沉思,他开始回想,历史上的龙国,这个时期,是怎么解决橡胶问题的。

突然他眼前一亮:

“对了!”

“我怎么把他忘了”

苏铭站起身子来到了墙面的世界地图上,目光锁定在了白象国的下方,一个岛国身上。

“斯立兰卡”

“哈哈有办法了。”

1952年时,也就是明年因为鹰酱和西方的橡胶封锁,加上苏式阵营国家的橡胶产量过低。

导致龙国的橡胶几乎陷入了断绝的状态。

可是天无绝人之路,

这个时期斯立兰卡成了龙国橡胶的救命稻草。

两国签订了著名的“米胶协定”也就是用大米从斯立兰卡换天然橡胶。

协议规定龙国每年向斯立兰卡出口27万吨大米,斯立兰卡每年向龙国出售5万吨橡胶

对于当时的龙国来说这一协定,打破了西方的封锁,获得了稳定的橡胶供应渠道,有力支撑了半岛战场和国内军工、工业生产需求

此后两国建立长期贸易关系先后签订6个为期五年的米胶协定,合作一直持续到1982年。

协定签订后为了防止被鹰酱和不列颠海军截取,斯立兰卡的橡胶,一般是借助第三方航运公司船舶,经香江等中转港口周转

香江当时属于不列颠控制打着香江远洋货轮的旗号,有效规避了西方势力。

为什么东南亚诸国不敢卖龙国橡胶而斯立兰卡敢?

原因很简单斯立兰卡被逼的没法了。

首先斯立兰卡就是从西方殖民者手中独立的与西方列强国家的关系本就不好。

再加上它是一个岛国几乎不产粮食,全靠进口。

1951到1952年期间国际米价暴涨了38,原本斯立兰卡传统的大米供应地,东南亚诸国也大规模歉收

没有粮食斯立兰卡国内爆发了严重的饥荒,走投无路的斯里兰卡无奈之下,只好选择与龙国合作,用橡胶换粮食

想到这里苏铭也不犹豫,先把这个临时方案,写了下来。

然后他将意识沉入脑海,打开系统,

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