肥彭搞这个计划，也是带着他的政治目的的。
自他上任前，上一个港督开始，就一直计划着，怎么在97年之前，将港岛的财政，挪出港岛。
所以，搞出来新机场，搞出了这个排水工程。
这些工程，需要用到大量的资金，然后可以通过外国的工程公司承建，顺理成章把钱转移到国外。
肥彭搞的那个「净化海港计划」，首期工程于1994年动工，定价耗资82亿港元。
然后，中途出了岔子，停工了。
根据香港渠务署的政府文件显示：是因为承建商最终认为「按照自然规律不可能」完成隧道工程，并放弃进一步尝试继续工程。
所以这就有点扯蛋了。
计划都订好了，施工到一半，你说搞不定？那投入的钱怎么算？
关祖不知道其中的内情，但是从渠务署的表述上来看，里面的事情不会少。
最后，政府于 1996年 12月接管承建商的所有工程。香港回归后，香港政府将工程重新分配成 3份，分别于 1997年 7月及 1998年 1月重新展开隧道工程。
工程几经波折后，
最后，第一期于2001年12月落成。
当然，这个工程并没有涉及到市区内部的下水道拓宽，只涉及了沿海下水道污水收集。
（图：第一期隧道走线）
而现在，因为有了关祖、五星集团在，肥彭乖巧，最后没有提出这个计划。
……
大雨一直下到了晚上。
终于停了。
晚间新闻继续报道着今天大雨，全港到处受灾的新闻，
其中又夹杂着一条新闻：家长投诉教科书与考试……
(本章完)